【有車以后 試駕】Jeep品牌車型一直都是以出色的越野性能享譽(yù)車圈，其中又以牧馬人最讓人印象深刻，但除了牧馬人之外，還有一款車型令無數(shù)越野粉絲們?yōu)橹疅釔郏蔷褪谴笄兄Z基。車迷們親切的稱其為“大切”，大切的歷史非常悠久，最早可以追溯到1963年，憑借著不俗的實力它成為了當(dāng)時越野性能最強(qiáng)悍的全尺寸豪華SUV之一。不過隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，大切也逐漸遠(yuǎn)離了“野外”，不過任憑外部環(huán)境怎么進(jìn)化，時至今日，大切仍然是一臺有特點的車。
眼前的這臺就是大切諾基80周年紀(jì)念版車型，搭載3.0L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，官方指導(dǎo)價格為58.49萬元，不過終端市場有著不小的優(yōu)惠，所以它的售價可以輕松進(jìn)入到50萬元之內(nèi)，對手也鎖定為奔馳GLC、寶馬X3這些豪華品牌中型SUV。
別具一格的硬漢風(fēng)格
大切諾基一定深受男性玩家的喜愛，因為它別具一格的硬派風(fēng)格放在今天去看實在是太少見了，挺拔魁梧有姿態(tài)，雄性荷爾蒙爆棚。前臉標(biāo)志性的七孔進(jìn)氣格柵霸氣十足，兩側(cè)外露的拖車鉤十分有野性，這臺紀(jì)念版車型車身采用了更多的黑色裝飾，包括前后保險杠、輪拱等位置，所以整體的視覺更有沖擊力。
大切諾基的車身側(cè)面造型基本沒有進(jìn)行過太大的改變，平直的車尾最大限度的保留了最后排車窗的面積，在日常駕駛和出游中能帶來更好的透光和視覺體驗。
與眾不同的是，Jeep大切諾基80周年紀(jì)念版采用20英寸輪圈，經(jīng)過黑化之后的造型更具特點，與黑色的車身相互搭配非常協(xié)調(diào)。
對于喜歡硬派越野車的人來說，一定拒絕不了大切諾基的這身造型，所以這也是它的一個優(yōu)勢，相比同價位GLC、X3這些城市SUV，大切諾基的造型是十分有特點的，而這臺80周年紀(jì)念版車型，在經(jīng)過了黑化之后，視覺效果更加的突出。
一切以實用性為主
來到車廂內(nèi)，科技氛圍基本與這臺車無關(guān)，中控8.4英寸的屏幕是這臺車最具科技性的配置，內(nèi)置的系統(tǒng)功能性比較單調(diào)，不過好在配有Car Play，所以實用性是不用擔(dān)心的。
中控屏幕下方采用了大量的機(jī)械按鍵與旋鈕，大部分的車輛功能都在這里進(jìn)行控制，雖然看上去顯得非常“復(fù)古”，但實際操作起來才是真正的方便。
作為傳統(tǒng)的美系車，大切諾基車廂內(nèi)的做工用料也秉承了美系車的粗獷，其實用料都屬于正常水平，基本都采用了皮質(zhì)與軟性材料覆蓋，不過仔細(xì)推敲你就會發(fā)現(xiàn)它的做工稍微有些不盡人意。
雖然同屬于一個價格區(qū)間，但是大切諾基定位屬于中大型SUV，不過回歸到車廂的乘坐空間，整體表現(xiàn)沒有帶來驚喜，后排正常情況下有兩拳左右的距離。
珍貴的是V6，遺憾的是動力
3.0L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)在這個價位中還是比較罕見的，不過這臺發(fā)動機(jī)在技術(shù)方面沒有什么先進(jìn)的，傳統(tǒng)的電噴形式，最大功率172kW，峰值扭矩285N·m。與發(fā)動機(jī)匹配的是一臺8擋手自一體變速箱。
大切諾基的動力表現(xiàn)符合我的預(yù)期，這種較為傳統(tǒng)的自然吸氣配合AT變速箱的動力系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)的就是線性與平順，再加上它超過2噸的體重，自然是沒有什么爆發(fā)，不過日常開起來不會給你帶來太多的乏力，因為初段的動力輸出很積極，油門不用深踩便有輕快的加速感產(chǎn)生，發(fā)動機(jī)從2000rpm開始就能釋放90%的最大扭矩。
不過持續(xù)的加速表現(xiàn)并不十分暢快，畢竟相比3.6L發(fā)動機(jī)它還是略遜一籌的。好在變速箱很聰明，感知到油門踏板深度加大或動力不足時能及時進(jìn)行降擋，合理的邏輯能幫助駕駛員完成每次超車和突然加速。當(dāng)然，使用方向盤換擋撥片主動降擋，所達(dá)到的效果更快。
3.0L車型同樣配備了空氣懸掛，整體的調(diào)校偏向舒適化設(shè)定明顯，面對減速帶或坑洼懸架的回彈干脆，車身沒有大幅度的俯仰和晃動。電子液壓助力手感細(xì)膩，中低速下力度輕盈，在較為復(fù)雜的城市路段一只手臂就能完成所有的動作。
總結(jié)
如果按照定位與級別去看，大切諾基的對手明顯是豐田普拉多，拋開品牌保值率這些因素去看，兩車的實力不相上下。不過回到價格，大切諾基的對手能夠鎖定為這些豪華品牌的中型SUV，面對這些對手，大切諾基的優(yōu)勢就是它的越野能力了以及這一副極具風(fēng)格的外觀設(shè)計了。不過大切諾基這種風(fēng)格特點明顯的車型也會面臨到一個問題，那就是受眾群體了，喜歡的人不會放下，但不喜歡的人一點也不會感興趣。
