周杰倫上一次發行專輯還是五年前,這一次新專輯《最偉大的作品》先行曲MV首播,沖上熱搜,杰迷直呼“過年了”、“爺青回”。時光飛逝,總讓人回憶起過往時,縷縷情愫涌上心頭。7月10日晚,北京現代邀請老狼、毛不易、逃跑計劃、張靚穎、周華健等頂級歌手唱響時光金曲,開啟了一場讓80后、90后思緒萬千的“回憶殺”演唱會。
據悉,預約這場北京現代“有沒有那么一首歌”時光金曲演唱會的觀眾有1120萬人,當晚實際收看直播達1.03億人次,刷新了線上演唱會的人氣紀錄。周華健的《有沒有一首歌會讓你想起我》,張靚穎的《如果這就是愛情》,逃跑計劃的《夜空中最亮的星》,老狼的《同桌的你》,經典的詞曲,把我們帶回到了十年前,二十多年前的夏夜,可謂歲月如歌。
北京現代20年來熱銷千萬,推出20周年紀念版車型
20年前,北京現代作為中國加入WTO后獲批成立的第一個汽車合資企業正式成立,為中國市場帶來了索納塔、伊蘭特、ix35、途勝等多款經典車型,在轎車、SUV多個細分市場與德系、美系、日系對手競爭,為消費者帶來了豐富的合資車選擇,并且取得了累計產銷超千萬臺的成績。
如今,北京現代成立20周年之際,借這場“回憶殺”演唱會之契機,第十代索納塔、第七代伊蘭特、途勝L N Line和途勝L混動等車型的20周年紀念版車型對外亮相,對車身顏色和配置進行了更新調整,比如增添彰顯紀念版身份的20周年紀念徽標、專屬運動設計、自動駕駛輔助功能,再加上購置稅減免、油費補貼等優惠政策,頗具吸引力。
演唱會“回憶殺”,但北京現代不想淪為“回憶”
北京現代給廣大觀眾呈現了一場“回憶殺”演唱會,但是北京現代自己,并不想成為逐漸塵封的車市“回憶”。乘聯會統計數據顯示,今年1-5月,北京現代累計銷量約7.6萬臺,同比下滑約五成。按照北京現代今春提出的年銷36萬臺目標來看,完成任務難度不小。要知道,北京現代曾經是年銷百萬的明星車企,一度與大眾、通用別苗頭,但是近五年銷量一路下滑,2019年約70萬臺,2020年約50萬臺,去年僅38.5萬臺,很難不讓人擔憂,北京現代何時才能止住頹勢?
合資品牌優勢下滑,經銷商退網難等曙光
面對其他合資品牌的內卷競爭,自主品牌向上突破,北京現代原本在合資品牌中性價比優勢已不再明顯,對于消費者來說,無論是從價格因素,還是從品牌形象考慮,北京現代似乎都沒有絕對的實力。對于經銷商而言,北京現代的市場號召力不如從前,暫時無法看到扭轉乾坤的希望,自身庫存壓力大,現金流難以支撐,為什么不轉身投向其他熱門品牌呢?這就造成了近年來不斷有多家北京現代經銷商退網,直接影響了北京現代觸達消費者的效率,同時也讓不少老車主們無法便利地享受身邊的售后維保服務,降低了用戶滿意度。
北京現代積極自救,2025 目標年銷52萬臺
不想淪為回憶的北京現代,正在積極自救。產品方面在數款經典車型支持基礎上,還引入全新的MPV車型庫斯途,打開更多市場;新能源領域著力引入更多純電產品和氫燃料電池車NEXO等,盡快彌補自身短板;銷售渠道方面優化網絡布局和網點配置,強化服務品質;煥然一新的管理團隊,股東強勢增資60億元,為北京現代開啟下一個20年做足了準備。北京現代能否祛除舊疾,實現2025年銷售52萬臺的目標?讓我們繼續期待。