近日新國(guó)標(biāo)紅綠燈已經(jīng)陸續(xù)出現(xiàn)在了一些城市的街頭，由于很多交通參與者習(xí)慣了以往的紅綠燈，所以一時(shí)之間他們對(duì)于新的紅綠燈感到了非常不適應(yīng)。
其實(shí)新國(guó)標(biāo)紅綠燈早在2017年就開(kāi)始施行，新的紅綠燈也一直在相繼推出而已，最近新推出的新國(guó)標(biāo)紅綠燈已經(jīng)在上海、南京等大城市試行，所以“新國(guó)標(biāo)紅綠燈”的可行性已經(jīng)得到了充分的證實(shí)。
由于許多人不適應(yīng)新的國(guó)標(biāo)紅綠燈，所以它的設(shè)計(jì)師孫正良便因此被推上了輿論，很多網(wǎng)友都覺(jué)得他設(shè)計(jì)的紅綠燈太復(fù)雜了，原先只要牢記紅燈停，綠燈行，現(xiàn)在卻要牢記八種新的八種模式。
“新國(guó)標(biāo)紅綠燈”除了改變以往的的傳統(tǒng)理念時(shí)，還取消了紅綠燈倒計(jì)時(shí)，所以才會(huì)引起這么多交通參與者議論，這實(shí)在太有顛覆性了！
交通紅綠燈雖然應(yīng)該按照簡(jiǎn)單明了的思路來(lái)改變，但是由于城市的發(fā)展和現(xiàn)代化道路的普及，所以以往的傳統(tǒng)紅綠燈肯定無(wú)法滿足日益現(xiàn)代化的道路，那么推出了“新國(guó)標(biāo)紅綠燈”也是可以理解的。
只要大家牢記新的交通知識(shí)，那么這件事情所帶來(lái)的影響便因此會(huì)被消除，而且新國(guó)標(biāo)紅綠燈并不是導(dǎo)致老版紅綠燈被取消，老版紅綠燈依舊會(huì)出現(xiàn)在道路上！
作為新國(guó)標(biāo)紅綠燈的設(shè)計(jì)師，孫正良他為了推廣和普及新的交通知識(shí)也開(kāi)始了網(wǎng)絡(luò)直播，可是沒(méi)想到眾多網(wǎng)友卻不買(mǎi)賬，大家來(lái)到他的直播間以后，發(fā)表了許多負(fù)面評(píng)論。
8月21日的時(shí)候?qū)O正良又一次開(kāi)啟了直播，或許是被網(wǎng)友舉報(bào)，也可能是他不想再看見(jiàn)直播間彈幕上的評(píng)論了，孫正良開(kāi)播了僅僅十分鐘就結(jié)束了直播。
看到這么多評(píng)論都是指責(zé)自己的，孫正良他也在對(duì)此發(fā)表了評(píng)論，他希望大家能夠理性一些！
