【TechWeb】9月8日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，早些時(shí)候，有媒體報(bào)道稱(chēng)，特斯拉供應(yīng)商、鋰離子電池制造商寧德時(shí)代已經(jīng)暫停或放棄了NCM811電池路線。對(duì)此，寧德時(shí)代相關(guān)人士表示，這絕對(duì)是謠言，該公司不會(huì)放棄NCM811技術(shù)路線。
該公司相關(guān)人士表示，該公司并沒(méi)有放棄NCM811電池，多條平行生產(chǎn)線一直是該公司發(fā)展電池業(yè)務(wù)的核心理念。NCM811電池仍將是寧德時(shí)代近期的主要策略。
據(jù)悉，寧德時(shí)代NCM811電池的前五大客戶(hù)是廣汽傳奇、小鵬汽車(chē)、華晨寶馬、廣汽豐田和AM Motor，這前五大客戶(hù)的占比為79%。
近日，媒體頻繁報(bào)道稱(chēng)，搭載該電池的電動(dòng)汽車(chē)發(fā)生自燃，這使得NCM811電池的安全性成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。
相關(guān)研究顯示，自燃事件發(fā)生后，除廣汽減少了寧德時(shí)代NCM811電池訂單外，寧德時(shí)代的其他主要NCM811電池客戶(hù)，如小鵬汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)暫時(shí)沒(méi)有改變技術(shù)解決方案的計(jì)劃。
寧德時(shí)代成立于2011年，總部位于福建寧德。該公司專(zhuān)注于新能源汽車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，致力于為全球新能源應(yīng)用提供解決方案。
該公司因與特斯拉達(dá)成協(xié)議而受到廣泛關(guān)注。今年2月，特斯拉和寧德時(shí)代簽署了一份為期兩年（從2020年7月至2022年6月）的合同。根據(jù)合同，寧德時(shí)代將為特斯拉在上海工廠生產(chǎn)的Model 3供應(yīng)電池。
數(shù)據(jù)顯示，今年前7個(gè)月，LG化學(xué)的動(dòng)力電池的裝機(jī)量反超寧德時(shí)代，成全球裝機(jī)量第一。對(duì)此，接近寧德時(shí)代的業(yè)內(nèi)人士表示：“寧德時(shí)代的特斯拉訂單將在下半年逐漸釋放。此外，該公司下半年的國(guó)際訂單也將逐漸放量。”
今年8月底，寧德時(shí)代發(fā)布的2020年半年度報(bào)告顯示，今年上半年，工信部公布的新能源車(chē)型有效目錄共3900余款車(chē)型，其中由該公司配套動(dòng)力電池的有2000余款車(chē)型，占比約為51%，是配套車(chē)型最多的動(dòng)力電池廠商。（小狐貍）
