隨著新能源品牌紛紛布局電商直營，汽車電商加速趨勢明顯，成為國內(nèi)車企新增長點(diǎn)。9月2日，長城汽車官方宣布，長城旗下新能源品牌——歐拉在天貓累計(jì)成交并交付超過10000臺，同時(shí)成為2020財(cái)年到目前為止，天貓平臺新能源汽車成交量TOP1品牌。
【歐拉汽車天貓平臺累計(jì)成交并交付破萬海報(bào)】
作為中國首家宣布將天貓作為「官網(wǎng)」做直營賣車的汽車品牌，歐拉第二款新車“歐拉白貓”于今年7月15日上市，并宣布將天貓作為歐拉白貓唯一銷售渠道，線下經(jīng)銷商門店將轉(zhuǎn)為服務(wù)和交付的角色。
汽車產(chǎn)業(yè)正朝著智能化邁進(jìn)，車企銷售模式也逐漸由經(jīng)銷制向電商直營轉(zhuǎn)型。長城歐拉作為最早布局互聯(lián)網(wǎng)的車企之一，早在2018年就開通天貓官方旗艦店，試水新零售。今年天貓618期間，長城汽車進(jìn)入銷量前三甲榜單，長城歐拉當(dāng)日訂單高達(dá)2668筆，為同級熱度之最。歐拉白貓7月初在天貓預(yù)售，人氣依舊居高不下，僅24小時(shí)訂單破千。
近年來，越來越多的新能源品牌試水電商直營模式。新能源汽車作為汽車領(lǐng)域的新物種，“全國一口價(jià)”的定價(jià)模式，也為電商直營奠定基礎(chǔ)。在直營模式車企下不僅可省去大量中間環(huán)節(jié)直面消費(fèi)者，還能通過電商預(yù)售“訂單化生產(chǎn)模式”，大大減輕庫存壓力。
除長城歐拉外，小鵬汽車于8月27日正式登陸紐交所后不到5天之內(nèi)，在天貓的訂單就突破了6000臺，刷新歷史成交峰值；上汽榮威高端新能源品牌“榮威R標(biāo)”早前推出首款車型ER6時(shí)，也宣布將天貓作為線上唯一第三方銷售平臺，開啟電商直營、服務(wù)創(chuàng)新、數(shù)字化升級等方面的探索；而特斯拉在電商平臺的首家官方旗艦店，同樣也開在天貓。
