據北京市小客車指標調控管理辦公室網站消息，經審核，截至 2020 年 8 月 8 日 24 時，普通小客車指標申請個人共有 3487665 個有效編碼、單位共有 67383 家;新能源小客車指標申請個人共有 467233 個有效編碼、單位共有 11064 家。
7 月 31 日，北京市小客車指標調控管理信息系統網站發布了《關于一次性增發新能源小客車指標配置辦法的通告》和《申報指南》。據市交通委有關負責人介紹，此次增發的 2 萬個新能源小客車指標，全部向符合條件的“無車家庭”配置，相關配置辦法在前期向社會公開征求意見的基礎上做了完善。
有意愿申請且符合申請條件的家庭，可于 2020 年 8 月 1 日至 2020 年 8 月 20 日通過小客車指標調控管理信息系統網站(www.bjhjyd.gov.cn)在線提交申請。按照家庭積分規則排序在前 2 萬的家庭，經資格審核通過后，最早可于 10 月 1 日獲得指標。
根據中國汽車工業協會發布的最新銷量數據，今年上半年，國內新能源車銷量同比下滑44%至33. 5 萬輛，而歐洲新能源汽車銷量同比增長52%，到40. 33 萬輛。在 7 月新能源車銷量排行榜上，特斯拉Model 3 毫無意外的再次奪得銷冠，銷量為 11014 輛，雖然銷量相比上月有所下滑，但仍然領先后面的AION S等車型一個數量級。
