近日，京東被指停止與申通快遞合作一事引發(fā)廣泛關(guān)注和爭(zhēng)議，京東商家無(wú)法再使用申通快遞發(fā)貨。
對(duì)此，京東給出的解釋是早在去年6月雙方合同就已到期，且未就續(xù)約達(dá)成一致，而幕后原因是阿里巴巴已經(jīng)成為申通大股東，京東認(rèn)為阿里平臺(tái)沒(méi)有給予京東物流同等待遇。
不過(guò)據(jù)京東平臺(tái)的商家表示，目前仍然可以選擇使用申通快遞發(fā)貨，只不過(guò)8月31日之后，無(wú)法再看到申通的物流信息而已。
事實(shí)上，淘寶平臺(tái)商家也可以選擇京東快遞，但顯示為其他物流，也沒(méi)有物流信息。
專家認(rèn)為，這是雙向選擇、對(duì)等的市場(chǎng)行為。
2019年3月，阿里斥資46.6億元，購(gòu)買了申通14.65％的股權(quán)。同年7月，阿里與申通股東簽署購(gòu)股選擇權(quán)協(xié)議，約定在三年有效期內(nèi)，阿里可以要求購(gòu)買部分申通股東的股權(quán)，或部分申通股份。
而截至到2019年底，京東物流的營(yíng)收已經(jīng)超過(guò)“三通一達(dá)”，排名第二，僅次于順豐。
