8月17日，大學(xué)生在自家菜地里建微型高鐵走紅。當(dāng)事人張亞?wèn)|是一名大一學(xué)生，據(jù)他介紹，去年5月1日他第一次坐高鐵，覺(jué)得很震撼。
3個(gè)月前，他開(kāi)始建造火車(chē)模型，現(xiàn)已鋪設(shè)80余米“鐵軌”、搭建8座大橋模型。
張亞?wèn)|說(shuō)，建造迷你版基建每天要花十幾個(gè)小時(shí)，“干到關(guān)鍵工程時(shí)，我會(huì)20到30個(gè)小時(shí)不睡覺(jué)”。
據(jù)他講，難度最大的就是朝天門(mén)(長(zhǎng)江)大橋模型，“我就在網(wǎng)上找圖紙，終于找到了一個(gè)平面圖，把它打印出來(lái)，按照上面的尺寸和數(shù)據(jù)來(lái)制作。”
據(jù)悉，張亞?wèn)|三年前喜歡上火車(chē)等機(jī)電模型。疫情期間，他開(kāi)始在家鉆研鐵路、橋梁、隧道等建設(shè)，并嘗試在自家菜地里“施工”。
為此，他搜集圖紙，購(gòu)買(mǎi)模型，遇到問(wèn)題就向老師請(qǐng)教，還通過(guò)看鐵路建設(shè)紀(jì)錄片尋找方法。例如，遇到落差較大的地方，他就效法青藏鐵路，以橋代路。
很多網(wǎng)友點(diǎn)贊，稱(chēng)他是未來(lái)的工程師。
