日前，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心公布的數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車7月上險(xiǎn)量達(dá)2532輛，環(huán)比增長(zhǎng)130%。這是小鵬汽車2020年以來，單月上險(xiǎn)量的最好成績(jī)。
其中，備受關(guān)注的小鵬P7車型，7月單月上險(xiǎn)量為1723輛，環(huán)比增長(zhǎng)超過450%，在豪華純電動(dòng)車中僅次于特斯拉Model 3和蔚來ES6，占小鵬7月總交付數(shù)的68%。
此外，小鵬的G3車型2020年累計(jì)上險(xiǎn)量5994輛，其中C端上險(xiǎn)量占比86.04%，在同級(jí)車型中C端占比第一。（注：同級(jí)車型指年累計(jì)上險(xiǎn)量300臺(tái)以上的A級(jí)純電SUV車型）
據(jù)了解，小鵬P7是小鵬旗下第二款量產(chǎn)車型，新車定位純電動(dòng)中型轎車，共推出四種續(xù)航里程8款配置車型，百公里加速4.3秒，NEDC續(xù)航里程為552km-706km，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為22.99-34.99萬(wàn)元。
值得一提的是，小鵬P7的續(xù)航里程最高為706km，這一續(xù)航里程也超越特斯拉Model 3成為量產(chǎn)續(xù)航最長(zhǎng)的電動(dòng)車。
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除了在上險(xiǎn)方面?zhèn)鱽斫輬?bào)外，近日小鵬汽車向美國(guó)證券交易會(huì)（SEC）提交了IPO上市申請(qǐng)文件，擬按代碼“XPEV”在紐交所掛牌交易，申請(qǐng)的發(fā)行規(guī)模為1億美元，承銷商為瑞士信貸、摩根大通和美國(guó)銀行。
這也意味著，繼蔚來、理想之后，小鵬汽車或成第三家在美上市的中國(guó)新勢(shì)力車企。
