特斯拉的車身結(jié)構(gòu)安全性，已經(jīng)經(jīng)過中保研、歐洲E-NCAP等檢測結(jié)構(gòu)的檢驗。其不僅在碰撞“考試”中表現(xiàn)優(yōu)異，而且在車禍“實戰(zhàn)”中，也能讓駕乘人員滿意。
據(jù)外媒報道，近日，國外一名網(wǎng)名為“quarm813”的網(wǎng)友，在其社交媒體上分享了Model S，就下了他和自己女兒姓名的經(jīng)歷。
據(jù)其介紹，在當(dāng)?shù)貢r間7月31日晚間，他駕駛著特斯拉Model S，與女兒一同在高速公路上行駛。此時，一輛18輪的重卡，實線違規(guī)變線，向Model S靠近。
此時，Model S的Autopolit功能，正處于開啟狀態(tài)，為了避免碰撞，Model S自動進(jìn)行了緊急制動。但是因為兩車距離過近，重卡的尾部防撞欄，最終還是撞上了Model S。
因為是處于高速行駛狀態(tài)，巨大的撞擊力，直接將Model S的A柱完全“撞斷”，并且與車體脫落。同時，駕駛室左側(cè)的車頭，也被嚴(yán)重?fù)p毀。
從事故的照片來看，Model S整車被嚴(yán)重撞毀，接近報廢的狀態(tài)。并且，很難想象，車上人員能夠在這種車禍中幸存下來。
但是，幸運(yùn)的是，車主和他女兒，在車禍發(fā)生后，都沒有收到太嚴(yán)重的傷害，同時在沒有借助外部救生措施的情況下，自行從被撞毀的Model S中脫身。而Model S的安全性，也能夠讓車主滿意。
事后，特斯拉在“quarm813”還在住院的時候，為其送去了一輛Model Y車輛，為他出院回家時提供出行幫助。
特斯拉電動車的電動系統(tǒng)級電池安全，在此不做評論。但在車輛車身結(jié)構(gòu)安全方面，從此前進(jìn)行的“碰撞測試”視頻，以及各種真實車禍視頻來看，特斯拉在車身結(jié)構(gòu)安全上，具有不錯的表現(xiàn)。
