8日9日，在夏日炎炎的廣州，廣汽蔚來給車朋友們迷帶來了一場“消暑提神”的直播。除了由美女點播師典典為大家介紹了三十萬級別，智慧高能純電SUV廣汽蔚來007之外，還給大家揭秘了廣汽蔚來的“獨門絕技”—“點播”服務臺前幕后的日常。以客戶為重的廣汽蔚來，在疫情期間創新了線上銷售模式，通過1對1的“點播”服務為用戶提供貼心的購車服務。
直播當天在廣汽蔚來的APP社區一共有超過10000人觀看，點贊數達1.2萬，在抖音的官方賬號直播也有超過5000人觀看，受到廣大消費者的追捧。看來，廣汽蔚來行業首創的“點播”帶貨模式，開始收到一定的效果。
1對1的專業服務，品牌產品更容易被認同
由于疫情的爆發，線上直播帶貨的熱度一下子被拉到了頂峰，網紅、明星爭相入場。早期快消、美妝、家化等在這場“全民”帶貨的盛宴底下確實取得不錯的成績，而汽車可以說是當中最難帶動的產業之一。
線上“賣車”在多次的直播帶貨中，已經被驗證為一個偽命題，除了優惠稍高一點之外，缺乏代入感，缺乏深度體驗，無法打動消費者在區區數十分鐘的過程中掏出十萬，甚至幾十萬購買這樣一個長周期的大宗消耗商品。
但疫情仍在，消費者買車之前都想深度體驗，了解更多，但同時又要避開多人聚集的地方，那線上直播依然是較為合適的選擇。針對這樣的大環境，廣汽蔚來在5月份實現交付之后，對其廣汽蔚來APP和小程序進行了涉及9大功能版塊的升級,其中就上線了“云展廳在線看車”功能—“點播”。
“點播”服務算是汽車行業里面新的嘗試，在廣汽蔚來APP上，只需要通過簡單的預約,即可發起與線上顧問的“1對1在線視頻溝通”。有別于普通的直播模式，”點播“強調的是1對1的客戶至上的服務體驗。
常見的直播賣貨是“1對N”(一個主播面對幾百甚至數萬個觀眾的直播賣車)，當中最大的好處是帶來大流量，但在消費者層面，他們關心的內容多數瞬間被淹沒。而廣汽蔚來的“1對1點播”中,你不僅可以輕松了解廣汽蔚來 007超全面信息,期間還可以與點播師“云顧問”進行各種互動，這個互動是沒有延時的，并且是專業的服務人員為你悉心一一解答。
廣汽蔚來圍繞用戶打造智能出行的產品和服務理念，在“點播”當中展現得淋漓盡致，任何人只要使用“點播”都是廣汽蔚來的專屬“VIP”。品牌的細致服務帶來用戶認同感，而產品信息同時可以更快速、更深刻、更全面傳遞到用戶心中，“點播”確實起到了積極的促進銷售轉化作用。
除了技術，營銷以及服務的創新同為重要
“點播”這樣的線上看車服務模式在推出時候確實受到一些質疑的聲音，包括在人員調配、運營成本、銷售轉化等方面。但廣汽蔚來在創新路上從來沒有設置條條框框, 創新方向以及目的圍繞的依然是客戶。大膽將“1對N”的直播賣車,創新轉變為“1對1點播”精準看車，包括“掌舵手”廖兵都很清楚：廣汽蔚來定位就是一家“用戶企業”,堅持以用戶為中心,打造產品與服務保障體系。
其實在互聯網的沖擊下,即便在疫情發生前，4S店獨大的傳統賣車模式的弊端已逐步凸顯,唯有將互聯網渠道與傳統授權經銷商渠道更好的交叉融合,才能獲得服務最優、效益最佳的效果。“輕資產”也許是一個不錯的發展方向，而“1對1點播”,就是“輕資產”運營的體現形式。
廣汽蔚來除了服務上創新打造了“點播”之外，在營銷模式上也同樣做了行業顛覆的PAC渠道模式。“合創”的理念在PAC模式當中，就是秉持開放共享的心態,吸收各行各業優質資源，是廣汽蔚來試圖化解傳統4S店模式過“重”的問題,實現以“輕”馭“重”,開辟一個全新的渠道經營及收益模式的新玩法。
廣汽蔚來提出的PAC渠道模式是互聯網S2B2C商業模式與長鏈條汽車營銷領域的一次跨界融合。各行各業擁有零售經驗的公司團隊都能可以利用現有的人-貨-場資源體系開拓新的 " 增量 "；汽車行業的中小經銷商也能以城市合伙人的身份參與到該模式中，不需要建立專屬銷售展廳和設置專屬團隊，且原則上除了試駕車外不建庫存，不需要背負額外的庫存成本與庫存風險，輕資產運營實現以“輕”馭“重”；此外，讓用戶推薦用戶，從社交流量中挖掘更加精準的銷售線索，能夠實現大幅降低獲客成本和營銷效率提升；降低的成本將轉而投入到用戶體驗提升上，為用戶提供更好的出行生活體驗。
