9月，紐約時(shí)裝周期間，時(shí)尚潮牌TOMBOGO在紐約市拉瓜迪亞高中舉行2023春夏系列發(fā)布會(huì)。模特們身著TOMBOGO新品，騎著獨(dú)特設(shè)計(jì)的賽格威（Segway）產(chǎn)品，在教室中穿梭，盡顯學(xué)生時(shí)代的個(gè)性，十分酷炫搶眼。
這是兩個(gè)品牌繼2021年紐約時(shí)裝周后第二次聯(lián)手，一起用時(shí)尚潮流的形式表達(dá)對(duì)本真、可持續(xù)和環(huán)保的堅(jiān)守。
這場(chǎng)時(shí)尚大秀中，一款全身車體涂成黃色的滑板車成為全場(chǎng)最大焦點(diǎn)。這是由九號(hào)公司旗下的賽格威（Segway）品牌在今年最新推出的電動(dòng)滑板車P系列。這款產(chǎn)品在身著街頭風(fēng)格服飾的模特手中，顯得非常時(shí)尚酷炫。車頭的電子屏幕和多彩的車燈也一同展示出來(lái)。
時(shí)尚外觀背后，P100S還具備了很多功能—— 續(xù)航100公里，單輪雙剎提升安全性，高爬坡能力，NFC卡和手機(jī)App智能解鎖……
很難想象這些高性能會(huì)一起出現(xiàn)在一臺(tái)電動(dòng)滑板車身上。
這也是九號(hào)公司在2022年面向海外市場(chǎng)主推出高性能電動(dòng)滑板車，目前已經(jīng)在歐洲、北美、亞太等地區(qū)發(fā)售。九號(hào)公司在進(jìn)行海外市場(chǎng)調(diào)研后，聚焦在大城市通勤一族的痛點(diǎn)——他們渴望擺脫擁擠和充滿疫情隱患的公共交通，又不堪堵車、油價(jià)上漲的困擾，不得不放棄私家車上班的選擇。 輕便、環(huán)保又時(shí)尚、高性能的智能電動(dòng)滑板車成為最好的選擇之一。
對(duì)于日常通勤里程在10公里之內(nèi)上班族來(lái)說(shuō)，P100S一次充電可以解決將近整周工作日的通勤需求；對(duì)于城市居民來(lái)說(shuō)，意味著一次充電可以跨越整個(gè)城市，可以用電動(dòng)滑板車做近郊旅游和城市探險(xiǎn)。對(duì)于潮流的年輕人來(lái)說(shuō)，這款車上路就形成一道靚麗的風(fēng)景。
后疫情時(shí)代，高性能滑板車應(yīng)運(yùn)而生，不僅是代替公共交通出行，還可以在0-8公里的微出行（Micro-mobility) 范圍內(nèi)，有效代替其他交通工具。有專家預(yù)測(cè)，微出行在不久的將來(lái)成為城市出行的重要方式，相關(guān)公司業(yè)務(wù)也將迎來(lái)爆發(fā)期。
升級(jí)通勤體驗(yàn)，九號(hào)全新滑板車性能超群
隨著全球大中型城市交通愈發(fā)擁堵，公共交通設(shè)施難以承接，加上油價(jià)上漲，傳統(tǒng)汽車出行壓力巨大。
同時(shí)，環(huán)保低碳出行越來(lái)越受重視，輕便的電動(dòng)出行成為歐美等國(guó)家居民的重要選擇，電動(dòng)出行（E-mobility）、電動(dòng)交通EV（E-vehicle）、微出行（Micro-mobility）成為當(dāng)下流行概念。
電動(dòng)滑板車作為E-mobility的重要載體之一，越來(lái)越受到用戶的喜愛。隨著電動(dòng)短途交通工具的逐漸普及，大眾對(duì)電動(dòng)滑板車的需求，也從最初的“最后一公里”的短途代步，升級(jí)為更長(zhǎng)距離的通勤工具，在這其中，續(xù)航、速度和智能化的成為重要標(biāo)準(zhǔn)。
九號(hào)公司結(jié)合全球通勤需求，在2022年初面向全球發(fā)售電動(dòng)P系列，首期由P65和續(xù)航能力更強(qiáng)的P100S組成，借助各個(gè)功能的升級(jí)，打造“輕奢”通勤工具，一經(jīng)發(fā)售就獲得全球訂購(gòu)和好評(píng)。被TechTrend, Mashable, Tom’s Guide等測(cè)評(píng)媒體評(píng)為2022年最受關(guān)注的電動(dòng)出行工具之一。
圖/YouTube 博主Khan在測(cè)評(píng)中。
P系列從走得更遠(yuǎn)，走得更快，走得更穩(wěn)，更智能化幾個(gè)方向出發(fā)，全方位提升性能，在當(dāng)前電動(dòng)滑板車領(lǐng)域相當(dāng)亮眼。
“這款產(chǎn)品將是九號(hào)賽格威2022年的重要產(chǎn)品，從安全性和穩(wěn)定性上，都可以重新定義短途通勤產(chǎn)品。” Tom’s Guide評(píng)價(jià)。
其中，P65搭配最大功率980W無(wú)刷電機(jī)，最高時(shí)速可達(dá)40km/h，最高續(xù)航能達(dá)65km；而P100S搭配最大功率1350W無(wú)刷電機(jī)，最高時(shí)速能達(dá)48 km/h，續(xù)航能力也高達(dá)100km。騎行踏板更寬，并裝配了10.5英寸汽車級(jí)四季胎，提供更好的通過性、舒適性和耐用性。
根據(jù)YouTube數(shù)碼領(lǐng)域紅人 Electric Vehicle Guide的測(cè)評(píng)，“這款智能滑板車創(chuàng)新地加入了NFC卡片解鎖和手機(jī)解鎖。使用NFC卡輕松解鎖，或者直接扔掉所有鑰匙，拿手機(jī)靠近車輛解鎖。三角顯示屏可以展現(xiàn)續(xù)航歷程、車輛速度等，還是有多款燈光支持夜間出行。”
圖/YouTube博主Electric Vehicle Guide測(cè)評(píng)中。
數(shù)碼測(cè)評(píng)媒體CNET作者在體驗(yàn)P100S后也發(fā)現(xiàn)，除了諸多出眾的性能，P系列的特長(zhǎng)還在于減震更好，手把更寬，腳踏更寬，從而在駕駛過程中更加舒適。“讓用戶可以放心開到更高速和更遠(yuǎn)距離”。
從用戶實(shí)際需求出發(fā)，九號(hào)公司新品獲關(guān)注
年初，賽格威智能滑板車P系列在歐洲和美國(guó)首次公開發(fā)布； 8月，P系列在眾籌網(wǎng)站Kickstarte等平臺(tái)上線后，總金額突破100萬(wàn)美元。
目前，P系列的首批測(cè)評(píng)已經(jīng)發(fā)布。大多數(shù)海外博主在驚訝于P系列的速度、減震、續(xù)航等優(yōu)越性能之外，對(duì)電子解鎖等智能系統(tǒng)大加贊賞。9-10月，首批P系列將在歐洲部分國(guó)家和北美國(guó)家交付。
圖/P系列在Kickstarter的眾籌界面。
從發(fā)布開始，在Segway的海外社交網(wǎng)站下，很多用戶積極提問預(yù)售情況，積極跟進(jìn)智能電動(dòng)滑板車P系列的發(fā)售進(jìn)展，
歸其原因，一方面來(lái)源于P系列出眾的性能和續(xù)航能力，可以升級(jí)日常通勤體驗(yàn)。另一方面，九號(hào)公司早在電動(dòng)滑板車領(lǐng)域具有重要影響力，用戶對(duì)九號(hào)新品有更高的期待。2022年4月，九號(hào)公司宣布在全球量產(chǎn)電動(dòng)滑板車已經(jīng)超過千萬(wàn)臺(tái)，牢牢占據(jù)全球電動(dòng)滑板車市場(chǎng)頭把交椅。
“我最近參與了眾籌預(yù)售，很期待P系列到貨，這比此前九號(hào)的其他期間產(chǎn)品，如Max系列性能還要跟進(jìn)一步，雖然重量更重了，但是續(xù)航是最讓我滿意的部分，可以在城區(qū)8公里內(nèi)自由通行。外形也很酷炫，可以成為街頭一景。” 身在紐約的MAX在社交網(wǎng)站上表示。
圖/九號(hào)公司賽格威智能滑板車P65。
“我日常的活動(dòng)范圍在距離市中心5公里內(nèi)，不論是去上班，還是下班后，參加聚會(huì)，喝杯咖啡，還是晚上去酒吧、約會(huì)等夜生活，都可以通過一輛滑板車輕松搞定。” 居住在阿姆斯特丹的數(shù)碼博主Authen表示。
從2017年進(jìn)入智能電動(dòng)滑板車領(lǐng)域后，九號(hào)公司一直在不斷優(yōu)化電動(dòng)滑板車產(chǎn)品矩陣，并不斷結(jié)合各國(guó)用戶的實(shí)際需求，通過提升性能和智能化來(lái)提升用戶體驗(yàn)
繼在海內(nèi)外推出了輕便的E系列、F系列、C系列，D系列和高性能的Max系列后，九號(hào)公司于2022年全面升級(jí)智能電動(dòng)滑板車矩陣，推出續(xù)航最高達(dá)到100公里的城市通勤P系列和時(shí)速最高達(dá)70km/h的超級(jí)滑板車GT系列，積極探索電動(dòng)滑板車出行的更多場(chǎng)景和更多可能。
P系列在贏得全球用戶好評(píng)的同時(shí)，也傳遞出九號(hào)公司持續(xù)布局全球，以用戶價(jià)值為中心打造產(chǎn)品力，并從產(chǎn)品力躍進(jìn)到品牌力，成為全球電動(dòng)滑板車乃至整個(gè)創(chuàng)新短交通領(lǐng)域知名頭部品牌的決心。
