近日，新一代人工智能產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟業(yè)務發(fā)展部部長汪邦虎等一行到智慧互通科技股份有限公司考察指導，智慧互通（IICT）機器智能科學家項炎平博士陪同考察并交流。雙方就國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺的建設進行了深入交流，并表示下一步將在人工智能標準制定、行業(yè)活動、行業(yè)研究等方面展開進一步合作。
新一代人工智能產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟（以下簡稱“聯(lián)盟”）是在國家科技部的指導下，由北京大學聯(lián)合人工智能行業(yè)的企業(yè)、高校、科研院所、投資機構等單位發(fā)起成立。聯(lián)盟的主要職責是緊密配合“國家新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃”，通過“一體兩翼”的部署，聚集工業(yè)界、科研界的中堅力量及相關機構，支撐政府決策，推進人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
汪邦虎部長對智慧互通（IICT）強大的產(chǎn)品研發(fā)能力、高精尖的技術水平，以及在智能路網(wǎng)、智慧交通領域取得的顯著成績和市場領先地位給予了高度評價，對智能路網(wǎng)（IRN）技術的突破為我國新基建領域的科技自立自強和高質量發(fā)展做出的貢獻表示肯定，贊揚公司通過科技手段實現(xiàn)了社會效益和經(jīng)濟效益的雙豐收，也感受到了智慧互通（IICT）科研團隊團結向上、攻堅克難的拼搏精神和敬業(yè)精神。
此外，汪邦虎部長也詳細介紹了聯(lián)盟“一體兩翼”的主要工作部署，“一體”是指人工智能開源開放平臺；“兩翼”的“左翼”是以技術專家為主體組成的多個工作組，包括標準工作組、知識產(chǎn)權工作組、投融資工作組等，以AVS十五年標準制定和知識產(chǎn)權管理工作為基礎，開始標準制定工作；“右翼”是為以企業(yè)為主體的應用推進組，目的是促進人工智能在各產(chǎn)業(yè)領域的應用，已經(jīng)在智能物流、智能醫(yī)療、智能政務、智能教育等方向開展工作。
項炎平博士表示，人工智能行業(yè)有很多垂直領域依然存在標準缺失的問題，嚴重影響了行業(yè)的發(fā)展速度。在“智慧交通車態(tài)感知國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺”的建設過程中，智慧互通（IICT）可以與聯(lián)盟一起，協(xié)同上下游的企業(yè)，共同推動行業(yè)標準制定工作的進行。智慧互通（IICT）也將積極加入到聯(lián)盟的會員體系中來，與聯(lián)盟在行業(yè)活動、行業(yè)研究、開源社區(qū)運營、政府合作，以及國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺的對接、評估中加強溝通與合作。
智慧互通（IICT）于2015年創(chuàng)立于北京中關村，是一家專注于計算機視覺與智能傳感領域技術研發(fā)與應用的人工智能高科技企業(yè)，為高位視頻（ASE）、車態(tài)感知（VSA）、全息道路（HRS）、智能路網(wǎng)（IRN）技術的開創(chuàng)者及解決方案提供商，旗下?lián)碛?ldquo;愛泊車（AIPARK）、愛通行(AITS)、領航者（AIPILOT）”三大核心品牌。目前業(yè)務已覆蓋北京、上海、廣州、深圳、天津等40余個城市，每年服務車次10億+。
2022年7月，國家科技部公布了最新一批國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺企業(yè)入選名單，明確表示將支持智慧互通科技股份有限公司建設“智慧交通車態(tài)感知國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺”。
下一步，智慧互通（IICT）將充分發(fā)揮平臺建設的創(chuàng)新引領作用，有效整合技術資源、產(chǎn)業(yè)鏈資源和金融資源，持續(xù)輸出人工智能核心研發(fā)能力和服務能力，以核心技術賦能智慧交通建設，為城市管理提供更為準確、及時的決策輔助，充分發(fā)揮交通基礎設施效能，提升交通系統(tǒng)運行效率和管理水平，引領智慧交通行業(yè)邁上新臺階。
智慧互通（IICT）的使命是技術改變世界，讓交通更美好。
