9月6日消息，近日，一位與華為合作緊密的經(jīng)銷(xiāo)商表示：“因制裁、缺芯、缺貨等一系列沖擊，手機(jī)的生意已越做越難，如今華為線下渠道最大的指望變成了賣(mài)車(chē)。一臺(tái)問(wèn)界 M5 他所在的公司能拿到八個(gè)點(diǎn)的毛利。按一輛成交價(jià) 30 萬(wàn)計(jì)算加上車(chē)貸及保險(xiǎn)收入，賣(mài)一輛車(chē)能賺近三萬(wàn)塊，這個(gè)毛利水平相當(dāng)于賣(mài) 60 臺(tái)華為手機(jī)。”
據(jù)稱(chēng)，如果一家商場(chǎng)內(nèi)的華為授權(quán)體驗(yàn)店想賣(mài)車(chē)，改造成本在可接受范圍內(nèi)。不過(guò)門(mén)店要通過(guò)資質(zhì)審核才能賣(mài)車(chē)，店址、員工配備、店內(nèi)面積方面都設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)。為了快速擴(kuò)充銷(xiāo)售隊(duì)伍，華為門(mén)店正在大舉招聘汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)，并分給比傳統(tǒng)車(chē)企更高的分成。
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