全國乘用車市場信息聯席會數據顯示，7月新能源乘用車零售銷量達到48.6萬輛，同比增長117.3%；1-7月新能源乘用車國內零售273.3萬輛，同比增長121.5%。新能源汽車正步入“快車道”。很多汽車制造商也瞄準了這一商機，陸續推出了更多市場需求較大的乘用車產品，進一步滿足用戶的個性化需求。在乘用車板塊內，擁有“黃海汽車、曙光車橋”等知名品牌的遼寧曙光汽車集團股份有限公司（簡稱“ST曙光”、“曙光股份”、“曙光汽車”）也做出了很多布局。
資料顯示，ST曙光已經通過收購奇瑞的兩款A00乘用車平臺，打造了曙光乘用車產品，新能源乘用車的產銷能力獲得了進一步提升。期間，由于產品的開發周期更短且研發投入更小，因此企業也可以實現降本增效的目的。
ST曙光認為，A00級乘用車是目前純電動車市占比最大的一個。而且年增長率非常快，這對于很多汽車制造商而言，都是一個不可錯過的盈利增長點。過去的ST曙光一直專注于商用車，現在已經陸續完成了乘用車的轉型，企業也將會持續關注A00級的市場，通過深度布局，進一步占據紅利。
據了解，2022年7月13日，黃海新能源首款A00級乘用車通過工信部“第359批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示”。2022年7月31日，ST曙光發布公告：公司黃海牌 A00級純電動轎車在8月中旬將取得公告備案，計劃8月底完成小批量生產工作，年內正式上市。A00級乘用車（SUV）項目計劃11月份上市，目前開發工作正有序推進中。
A00級市場為純電動乘用車最大的市場，年增長率超過50%以上。ST曙光進軍A00級市場，一方面形成新的收入與盈利增長點，另一方面將實現從商用車到乘用車的重大轉型，確保黃海汽車的全系列產品資質，讓公司真正成為具有全產品系列的大型汽車集團。
根據ST曙光的規劃，未來將形成年產銷10萬臺新能源乘用車的能力，大大縮短產品開發周期，減少產品開發投入。
通過調整產業、產品和市場結構，加快產品升級，全力開拓國內、國際兩大市場，ST曙光以新能源乘用車和氫能源技術引入為新生動力，全面重塑產業鏈、能力鏈和價值鏈，形成“三鏈協同”新局面，逐步實現產品電動化、制造智能化、市場國際化，不斷增強核心競爭力，力爭成為中國汽車工業自主品牌的“驕子”。
