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近日,青云科技KubeSphere 云原生團隊聚焦汽車行業(yè),發(fā)布國內(nèi)首個《汽車行業(yè)云原生趨勢研究報告》,拉開了“系列行業(yè)云原生趨勢研究”的序幕。

歷時 3 個月,團隊先后訪談了 30 多家企業(yè),涵蓋?云科技的客?、?態(tài)合作伙伴、?業(yè)頭部?商,涉及國內(nèi)造?新勢?、海外品牌汽?、國內(nèi)整?企業(yè)、?載智能語??商、智能駕駛企業(yè)、?動駕駛解決方案提供商等國內(nèi)外汽??業(yè)領軍企業(yè)。

報告從汽車行業(yè)劇烈的技術趨勢變化、國家監(jiān)管資質(zhì)要求、數(shù)字化挑戰(zhàn)、云原生平臺的構(gòu)成與價值、典型應用場景、云原生市場洞察等多個維度,深度剖析了汽車行業(yè)云原生發(fā)展的現(xiàn)狀與趨勢,并就每個應用場景拋出詳實專業(yè)的解決方案和行動建議。

四大技術趨勢——

汽車終將變成“有四個輪子會跑的電腦”

報告指出,在未來的汽車競爭中,車載軟件將占據(jù)未來汽車創(chuàng)新的 90%。圍繞“軟件定義汽車”,汽車行業(yè)正在掀起轉(zhuǎn)型升級的熱潮。此前 Gartner預測,到 2028 年售出汽車中的 70% 將采用安卓汽車操作系統(tǒng),目前這一比例還不到 1%。車企的業(yè)務模式將從根本上發(fā)生改變,未來的汽車不再是“兩套沙發(fā)加四個輪子”,而是“有四個輪子會跑的電腦”。

本報告調(diào)研過程中深刻感受到了汽車領域的巨大變化。汽車產(chǎn)業(yè)正在向新能源電動、自動駕駛等高端智能、服務化方向轉(zhuǎn)移,全球范圍內(nèi)涌現(xiàn)出四大技術趨勢:

在政策催化和技術變?的雙重背景下,?聯(lián)?產(chǎn)業(yè)進?快?道。而且中國?聯(lián)?發(fā)展在全球遙遙領先,從單純的?載信息服務邁?智能?聯(lián)階段。據(jù)預測,到 2025、2030 年,我國聯(lián)?汽?銷售規(guī)模將分別達到 2800 萬和 3800 萬輛。

我國?動駕駛當前處在 L2-L3 階段,預計到 2025 年中國 L2 及以上的智能汽?銷量將破千萬輛,智能汽?滲透率達 49.3%。 

在智能制造方面,在“中國制造 2025”國家戰(zhàn)略推動下,?企紛紛通過智能技術創(chuàng)新來實現(xiàn)汽?產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。柔性化、智能化和集成化成為新?代?企打造核?競爭?的關鍵。

數(shù)字化營銷和售后服務呈現(xiàn)個性化、智能化趨勢。數(shù)字化手段帶來更好的用戶體驗,順應消費升級大勢。

三大云原生洞察——

云原生江湖路遠 車企自有招法

隨著 Kubernetes、DevOps 和微服務技術的全面成熟,云原生成為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的優(yōu)先方向,越來越多車企開始接受云原生的開發(fā)方式。

報告既有領先車企從數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略層面對 IT 組織架構(gòu)的“破”與“立”,又有對待云原生推動引擎開源的態(tài)度與策略,既有云原生規(guī)模化落地時車企的堅守與捍衛(wèi),又有推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型實操的步驟與建議。重點梳理提煉了汽車行業(yè)云原生發(fā)展的三大市場洞察:

頭部主機?和造?新勢?先行,?企開始成?專?的數(shù)字化轉(zhuǎn)型部?,加速推動數(shù)字化戰(zhàn)略落地,從上層驅(qū)動企業(yè)創(chuàng)新與變革。

全棧?研,?企追求 IT 研發(fā)和平臺建設?主可控。領先車企不約?同選擇了?研,???由于?線?企都具備強?的研發(fā)和技術實?,另???希望保證云原?平臺的穩(wěn)定和易?性。同時重視開源,開源技術和社區(qū)是探索云原?的第?站。開源也是車企關注云原生前沿和培養(yǎng)技術人才的最佳方式。

信息安全和服務資質(zhì)要求嚴格,?企追求數(shù)據(jù)應?和數(shù)據(jù)安全的平衡。?聯(lián)?數(shù)據(jù)安全技術架構(gòu)主要分為 4 層:采集層數(shù)據(jù)安全、通信層數(shù)據(jù)安全、平臺層數(shù)據(jù)安全、應?層數(shù)據(jù)安全。

五大典型場景——

用場景化解決方案來破局

報告指出,復雜一直是車企數(shù)字化在 IT 基礎設施層面面臨的最大困境。

近年來,隨著?數(shù)據(jù)、智能??、智慧?企等現(xiàn)代技術、創(chuàng)新?態(tài)在汽??業(yè)的迅猛發(fā)展,傳統(tǒng) IT 架構(gòu)和應用開發(fā)模式都面臨一系列挑戰(zhàn)。

比如,隨著企業(yè)架構(gòu)復雜度提?,應?部署和維護愈發(fā)復雜,部分?企 IT 設施更新緩慢,對新型數(shù)字化應?的?持能?不?。?聯(lián)?落地需要開箱即?部署到邊緣側(cè)的平臺、統(tǒng)?的算法管理平臺、海量終端設備的聯(lián)動與管理,以及基于互聯(lián)?數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩员U稀?/p>

懷著與中國汽車行業(yè)云原生創(chuàng)新結(jié)伴而行的希望,圍繞車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等趨勢,本報告解析了 DevOps 平臺、微服務架構(gòu)、車聯(lián)網(wǎng)云邊協(xié)同、邊緣計算、自動駕駛 AI 五大典型應用場景。結(jié)合青云科技和合作伙伴的能力,從技術創(chuàng)新與實踐中總結(jié),提出行之有效的落地方案。

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標簽:青云 研究報告 首個 個月 汽車行業(yè) 調(diào)研 趨勢 國內(nèi)
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