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近日,北京烽火萬家科技有限公司正式加入全球移動通信協(xié)會GSMA 5G IN(5G創(chuàng)新與投資平臺),成為該平臺首個創(chuàng)新會員。公司將圍繞AI+戰(zhàn)略和大數(shù)據(jù)、云通訊專業(yè)優(yōu)勢,用技術(shù)專長與解決方案創(chuàng)新能力為行業(yè)伙伴提供安全、高效的云通信和大數(shù)據(jù)服務,實現(xiàn)人與車更智能地連接。

數(shù)智時代 小水智能引領(lǐng)智能連接

近年來,隨著云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的深入發(fā)展,我國數(shù)字經(jīng)濟規(guī)模不斷壯大,穩(wěn)居世界第二,傳統(tǒng)行業(yè)數(shù)字化進程持續(xù)加快,逐漸進入數(shù)智新時代。

成立于2013年的北京烽火萬家科技有限公司(簡稱小水智能),是人工智能領(lǐng)域技術(shù)和應用層的創(chuàng)新代表,順應數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展潮流,圍繞新一代信息技術(shù)發(fā)展動線,公司以打造AIPaaS平臺為核心,為企業(yè)和用戶提供AI+5G消息、AI+智能語音、AIOT(智能物聯(lián)網(wǎng))、AI+腦機交互技術(shù)及5G數(shù)字解決方案服務,一直圍繞AI+通訊戰(zhàn)略,致力于實現(xiàn)人與人、物與物、人與物的智能連接,賦能企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,為數(shù)智時代積極奉獻專利力量。

小水智能成為GSMA 5GIN首個創(chuàng)新會員(GSMA官網(wǎng)截圖)

小水智能總裁孫雪峰表示,加入GSMA 5G IN,不僅展現(xiàn)了公司在人工智與物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的實力,更有利于公司加強與國內(nèi)國際行業(yè)伙伴的密切交流和合作,對公司發(fā)展有著非常重要的意義。 “小水智能希望在GSMA這個全球移動通訊領(lǐng)域的世界級平臺中,與各行業(yè)創(chuàng)新企業(yè)一起,共乘數(shù)字經(jīng)濟和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)之勢,圍繞5G的商用落地,奉獻小水智能在云通訊等方面的技術(shù)專長,賦能未來車聯(lián)網(wǎng)智能連接,共同引領(lǐng)行業(yè)未來發(fā)展。”

5G IN(5G創(chuàng)新與投資平臺)于2019年9月24日成立,該平臺由GSMA牽頭發(fā)起并與中移資本、電信投資、聯(lián)通資本、寬帶資本、晨山資本、華為、中興、德勤、深創(chuàng)谷等十二家聯(lián)合創(chuàng)始成員單位共同組織成立,旨在聯(lián)合全球移動產(chǎn)業(yè)的資源優(yōu)勢,圍繞AI、物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計算、云計算、大數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡技術(shù)、安全、終端與應用等領(lǐng)域挖掘優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新企業(yè),對接創(chuàng)投資本,推動5G應用的商業(yè)化落地。

車聯(lián)智能  網(wǎng)絡斷網(wǎng)故障成痛點

近年來,在政策、市場、技術(shù)等多重因素的推動下,我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展突飛猛進,2021年產(chǎn)業(yè)規(guī)模高達2.6萬億元。據(jù)GSMA相關(guān)報告顯示,中國物聯(lián)網(wǎng)部署已經(jīng)居全球領(lǐng)先地位。

車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的典型應用,著重解決實現(xiàn)車、人、路之間的通信連接與信息交互,目前車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)進入5G時代。保障車聯(lián)網(wǎng)絡通訊的高速、通暢、智能,對安全駕乘體驗有著重要的意義。

伴隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,國內(nèi)車聯(lián)智能汽車的滲透率也不斷提升,2022年我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車銷量超過300萬輛,2022年預計保有量突破1700萬輛。龐大的增量規(guī)模,對車聯(lián)網(wǎng)絡的需求自然成為突出問題。近兩年來,國內(nèi)外幾大智能汽車品牌多次出現(xiàn)大面積斷網(wǎng)“停車”情況,造成汽車遠程控制失效、行駛中突然中斷運行、充電樁無法使用等問題,而單一運營商網(wǎng)絡則成為首當其沖的“責任”。

三網(wǎng)合一、智能切換的物聯(lián)網(wǎng)模塊可為智能汽車提供穩(wěn)定的通訊服務(小水智能圖)

發(fā)力AIOT  三網(wǎng)融合賦能車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展

小水智能作為領(lǐng)先的AI+云通訊解決方案和服務商,在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域耕耘更有近十年的B端蜂窩網(wǎng)絡連接服務經(jīng)驗,持續(xù)服務近千家行業(yè)應用客戶,覆蓋核心行業(yè)的主流頭部企業(yè),如中車、中石化、海康威視、宇視、滴滴等。在安防交通領(lǐng)域,憑借三網(wǎng)合一的技術(shù)優(yōu)勢,小水智能為海康威視等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)提供基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的相關(guān)支撐合作。

“實現(xiàn)物理世界與數(shù)字世界更智能地連接,是小說智能的愿景,而致力于解決通訊領(lǐng)域連接問題和痛點,實現(xiàn)5G等新技術(shù)新應用的落地,不斷提升軟硬件的連接力,更是小水智能發(fā)展的動力。”孫雪峰表示,5G對企業(yè)來說不僅是一種技術(shù),更是一個機遇。目前國內(nèi)5G基站總量占全球60%以上,5G 將極大推動車聯(lián)網(wǎng)加速落地,帶來更巨量的連接需求,而AIOT降成為5G時代的核心技術(shù)支撐。

“現(xiàn)在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成車輛、基礎(chǔ)設施、網(wǎng)絡、平臺、應用等多維度發(fā)展格局,車聯(lián)網(wǎng)絡的穩(wěn)定成為產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。小水智能在AIOT產(chǎn)品線領(lǐng)域擁有三網(wǎng)合一、智能切換、遠程運營等核心技術(shù)有事,完全具備為車企提供定制化開發(fā)接入能力,為智能汽車提供更穩(wěn)定、更智能、更安全、更低成本的連接。未來還將接入衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)能力,真正實現(xiàn)四網(wǎng)融合的多鏈路連接能力。”

“通過搭載小水智能融合5G和4G能力的物聯(lián)網(wǎng)模塊,實現(xiàn)車載網(wǎng)絡的自動切換,能夠有效解決汽車采用傳統(tǒng)單一網(wǎng)絡的弊端,避免意外斷網(wǎng)帶來安全隱患,同時還能通過物聯(lián)網(wǎng)平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)的智能化管理,為車企數(shù)字化升級降本提效。”孫雪峰表示,未來三年對蜂窩物聯(lián)網(wǎng)管理帶來的SIM需求將劇增式爆發(fā),eSIM將占據(jù)物聯(lián)網(wǎng)的大部分市場,目前小水智能已經(jīng)在eSIM方面開展布局和落地,以期實現(xiàn)人與車更智能、穩(wěn)定地連接。

小水智能AI+通訊戰(zhàn)略發(fā)展路徑

持續(xù)創(chuàng)新  打造AIPaaS平臺連接價值

孫雪峰介紹,小水智能是以持續(xù)創(chuàng)新性實現(xiàn)技術(shù)應有落地的典型代表,公司以AI+通訊為核心發(fā)展,圍繞自有AIPaaS平臺,目前在產(chǎn)品線已經(jīng)實現(xiàn)了3次延續(xù)性升級,并探索從軟服務到硬科技的轉(zhuǎn)型升級路徑。從最初的文本信息、后來的智能語音、當前的AIOT,以及未來的腦機交互解決方案,并在行業(yè)賽道內(nèi)取得良好的效益。

“無論是基于文本、語音、視頻的交互,抑或是基于互聯(lián)網(wǎng)的交互,本質(zhì)都是將不同的應用場景用通訊的能力體現(xiàn)出來。未來小水智能AIPaaS平臺將持續(xù)介入新一代信息技術(shù)和應用,包括腦機接口技術(shù)等前沿技術(shù)成果,結(jié)合AIOT在智能車聯(lián)領(lǐng)域的應用落地,目前公司也正在圍繞腦機接口技術(shù)在智能汽車行業(yè)的應用研發(fā)。”孫雪峰講到,圍繞智能汽車物聯(lián)網(wǎng)模塊應用和智能平臺的建設,“小水智能正在采用適合自己的角色和方式,積極在下一代信息技術(shù)革命中探索,積極實現(xiàn)從軟服務到硬科技的戰(zhàn)略升級!”

2021年小水智能成為中國移動戰(zhàn)略伙伴 攜手共建智能物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)

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標簽:深耕 蜂窩 首家 聯(lián)網(wǎng) 小水 智能 會員 全球
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