近期，工業和信息化部、國家發展改革委等六部門聯合發布了《工業能效提升行動計劃》，又一個影響深遠的國家級政策重磅而來。計劃提出：到2025年，重點工業行業能效全面提升，綠色低碳能源利用比例顯著提高，規模以上工業單位增加值能耗比2020年下降13.5%，為我國工業領域綠色低碳轉型發展明確了方向。
在工業領域，制造裝備的自動化、數字化、智能化升級是能效提升的關鍵所在。博眾精工作為一家專注于工業裝備制造的技術驅動型企業，一直積極貫徹國家低碳發展戰略，把推動工業降本增效、綠色發展作為自己義不容辭的責任。
深化研發優勢，助力工業裝備能效升級
自2006年創立以來，博眾精工聚焦消費類電子、數字新能源、關鍵零部件、高端裝備、AI機器人等領域持續發力，精心打磨出了備受市場認可與客戶青睞的自動化設備、自動化柔性生產線、自動化關鍵零部件、精密檢測以及工裝夾具等產品。目前這些技術先進的裝備已經廣泛應用于我國工業企業中，為能效提升、節能降耗全面賦能。
在高速發展中，博眾精工十分重視研發創新與產品迭代，每年都會將營業額的12.7%用于研發。這樣高強度的投入，讓博眾精工專利數量迅速增長，并在能效、智能、低碳方面建立了自己的核心優勢與技術壁壘。
緊抓行業風口，加快布局充換電業務
不止在制造裝備領域深耕不輟，博眾精工在新能源方面也成績顯著。近年來，我國新能源汽車保有量快速增長。截至2022年6月，全國新能源汽車保有量達到了1001萬輛，正式突破“千萬大關”。隨之而來的新能源汽車充電需求大幅增加，“一樁難求”“里程焦慮”成為了掣肘新能源發展的關鍵因素。截至2021年底，我國車樁比僅為3.7，離1.04的目標差距較大。
在下游需求+政策雙重刺激下，加快充電樁、換電站等配套基礎設施建設已迫在眉睫。博眾精工早在2018年就開始入局新能源汽車充換電業務。歷經多年積累沉淀與技術創新，現已充分具備年研發制造2000臺換電站的開發生產能力，還開拓出了乘用車充換電站，商用車充換電站、電池箱、底托及充電樁等產品，可為客戶提供整站設備集成、EPC總包承建和用戶培訓一站式服務。
歷經六次迭代，現在博眾精工最新的乘用車換電站可存儲20多塊電池，是同體積其他站點的2倍。在實際應用中，可實現“落地即運營”，大幅度降低了材料及落站成本，并可實現便捷的運輸和遷移。目前博眾精工新能源汽車換電站已交付300余座，覆蓋全國21個城市，與國內多家主流車企達成緊密合作。其研發的換電站，搭載自主研發站控系統，真正實現了人、車、站和電池的全面智能管理和安全監控。
博眾乘用車充換電站
在提高日服務能力、壓縮換電用時、優化客戶體驗、提高建站性價比、強調電站安全性的基礎上，博眾精工不斷加快新能源汽車充換電站建設，直接推動了新能源汽車發展，護航綠色出行。
當前，綠色低碳成為了工業發展的重要任務，而提升能效和清潔能源替代是主要路徑。未來，博眾精工將深入貫徹《工業能效提升行動計劃》，一方面積極發揮自動化設備系統集成技術與研發優勢，助力工業企業能效提升；一方面加快布局充換電站業務，激活新能源汽車消費引擎，盡己所能為綠色發展添磚加瓦！
