7月8日，創原會·云原生技術精英沙龍云原生企業專場在廣州成功舉辦。來自中國信通院、華為云以及金融、汽車、制造、地產、能源等行業的技術精英齊聚一堂，圍繞“構建新生產力，跨越企業數字化鴻溝”的主題展開了分享和深入研討，會議認為云原生2.0已成為企業構建新生產模式、加速跨越數字化鴻溝的最佳選擇。
云原生2.0：新范式、新技術催生新生產力
如今，企業對云原生已經從早期的概念認知，進入到全面踐行云原生推動企業數字化轉型的階段，但是隨著數字化轉型進入深水區，業務創新以及新技術的引入與整合的瓶頸逐步顯現，如應用的快速迭代交付、海量數據高效治理、AI實現工業化生產、全球業務極致體驗等。
企業如何突破瓶頸，跨越數字化鴻溝，華為云CTO張宇昕表示：“沒有新模式就不會有新跨越，企業要突破瓶頸、跨越鴻溝，就需要引入新的生產模式，云原生2.0幫助企業快速實現基礎設施容器化、應用現代化、數據服務化、AI工程化、體驗極致化，進而加速企業全面數字化進程。”去年，華為云正式提出“一切皆服務”戰略，今年華為云圍繞該戰略對云原生2.0進行全面升級，將云原生技術新范式與基礎設施即服務、技術即服務、經驗即服務有機結合，為企業提供更好用的云原生2.0全棧技術、產品與解決方案，助力企業構建新的生產方式，為企業跨越數字化鴻溝加速。
中國信通院云大所副所長栗蔚認為，云原生解決了企業高效協同模式創新最最本質的問題，讓企業的軟件架構可以去模塊化，標準化部署，極大的提高了企業軟件生產力。云原生的發展已經從面向應用開發邁入了注重應用交互體驗的階段，為企業帶來了生產方式的極大變革。用好云原生是我們企業競爭力可以持續發展的關鍵要素，也是全球化競爭，以及我國未來5-10年提升核心競爭力的關鍵。
安永科技變革咨詢服務合伙人洪小舟認為，華為云云原生2.0全景圖是多種數字技術融合的行業沉淀，可以很好的去助力一個傳統的企業實現更好更快的構建自己數字能力的體系，因為其包含了行業所需的通用性技術，企業則可以把時間聚焦在有關客戶的洞察、客戶的分析以及新場景的建設，大幅度降低企業構建數字化核心能力的周期和成本。
基礎設施容器化，開啟算力供給新模式
分布式云原生是政企全面云化和全棧智能的最佳架構，華為云容器服務產品經理左少夫認為，企業在實現云原生化的過程中單純依靠傳統公有云中心Region模式已經不能滿足企業全面云化的業務訴求，華為云分布式云原生解決方案通過將一致架構的云基礎設施和服務，從中心Region延伸到業務所需的各類位置，讓云的能力無處不在，讓企業可以從全局的視角重新思考各類型業務的部署策略，加快企業全面云化的進程。
目前分布式云原生的理念和技術已經在各行業得到了認可和落地，美的樓宇科技研究院CTO程俊在演講中提到，通常在智慧樓宇或者園區里，子系統多達數十個，這些子系統及設備的高效管理面臨巨大挑戰，美的采用云邊端協同技術，可以自動化完成設備發現、糾錯、排錯、環境掃描，從而實現設備快速安裝、調試、上線，實現管理成本最低、管理效率最優。玄武科技副總裁朱淵認為云原生基礎設施是企業數字化建設的新基建，玄武科技基于華為云CCE和CCI等產品構建的基礎設施平臺，并在些之上構建了aPaaS、cPaaS、AI平臺，可以根據業務需求自動調節計算資源，不僅能夠滿足突發的、臨時的、大流量業務浪涌，還能大規模的節省資源建設成本。
應用現代化，打造軟件開發運維新模式
Forrester 報告曾指出，67% 的企業認為當務之急是要對傳統應用進行現代化改造，如今應用現代化成為業界焦點和應用發展趨勢。華為云軟件開發服務CTO談宗瑋結合華為自身的應用架構升級實踐進行了分享：“上云前，華為的傳統應用無法很好的解決開發效率、擴容的效率、故障快速恢復等難題，采用云原生進行應用現代化架構升級后，基礎設施利用率、開發運維效率、架構的靈性性都有了顯著提升。”華為云基于以上經驗積累打造了軟件開發生產線DevCloud，相對傳統的研發工具，代碼倉性能提升5倍，構建性能提升10倍，測試管理容量提升10倍以及多種類型倉庫制品等，為全球開發者提供開箱即用的服務。
結合業務快速發展過程中應用架構所帶來的羈絆及解決方案，明源云合伙人、高級副總裁童繼龍在分享中提到：“隨著業務擴張、服務劇增，為了更好的面向客戶提供本個性化的服務，我們重構和優化了產研的DevOps平臺，持續集成、持續交付能力，基于服務化的SPI擴展模式、aPaaS低代碼平臺，很好的解決了標準化與個性化的沖突問題，既能保證SaaS的持續迭代更新，又能很好的滿足客戶的個性化與創新需求。”捷順科技副總許昭林也介紹說，“2017年前，我們的業務系統采用單體應用架構，每個項目要單獨安裝服務器，資源利用率極低、水平擴展能力較弱，無法滿足業務高峰期用戶的高效出行需求。目前我們的業務架構全面采用微服務架構，運維自動部署、預警監控等能力也采用被廣泛認可的云原生技術進行升級，保障平臺7*24小時高可用運行，現已支撐8000萬車主更好的享受出行與車位服務。”
數據服務化，構建數智融合治理新模式
數據治理的復雜度隨著企業數字化程度加深而增加，據報告顯示，非結構化數據占企業內數據總量的80%，而使用率卻不到30%，大量數據長期無法得到充分使用，價值無法發揮。華為云數據智能創新Lab主任LU HONG認為，企業要數據驅動決策，必須構建新的企業操作系統，通過開放的架構讓企業內各種數據、模型、行業經驗、第三方應用等的互聯互通，為上層數據智慧應用提供便利，華為云數據治理生產線DataArts具備自動、自愈、 自優、自治的特點，加速數據驅動業務、成就業務的過程。
貨拉拉大數據總監李炳國結合其在人車貨路數字化建設中的經驗，向大家介紹：“大數據技術是貨拉拉建設智慧物流的基石，讓車貨匹配更智能化、精準化，最終實現業務的智能化運營與決策。貨拉拉將自身的數據服務平臺與華為云方案進行結合, 一起協同構建了穩定、高效、安全、智能的大數據平臺。”南網電動一直通過智慧化運營和數字化創新來保證能源使用的安全與高效，如何才能實現精細化、智能化運營？南網電動CTO李勛在演講中介紹，“我們通過與華為云合作，構建了云邊一體化平臺，將分布在各地的設備進行統一接入、統一服務、統一運營，對充電樁數據進行詳細建模、精準畫像，極大提升了設備管理時效性，進而實現對整個充電網的智能化態勢感知，”
體驗極致化，開辟內容生產交互新模式
“元宇宙”已經成為數字經濟時代的一個熱詞，未來各個行業中會產生一系列的數字人+實時互動的虛擬空間，用于人們的社交、工作、娛樂等。微贊和保利威作為國內知名的數字內容提供商，也在產品中運用大量的云原生技術，讓客戶在數字世界中享受更優質的服務體驗。微贊CPO何祖恒表示：“微贊深耕3D創新應用，擁有行業領先且成熟的3D直播解決方案，通過3D虛擬的方式讓直播更有價值，幫助企業大幅度提升直播營銷效果，降低運營成本，也讓消費者體驗升級。但這需要很龐大的渲染算力、漫長的研發、建模、渲染周期，華為云提供的云渲染、AI建模等能力，順利解決了這些難題，不僅模型更細膩、顏色更自然，而且制作周期大幅縮短,也為企業節省巨額成本”。保利威技術副總裁梁瑛瑋也在分享中提到，面臨后疫情時代視頻流量的爆炸式增長，上云不僅能更靈活地應對業務彈性，還能直接使用云原生能力，華為云容器平臺能秒級提供編碼運算所需資源，讓系統的建設與運行變得敏捷、高效，大大降低了端到端的業務時長，提升了最終用戶的業務體驗。”
創原會除了為業界精英提供優質的線上線下交流平臺，還聯合會員單位在云原生開源與標準建設上積極努力，華為云聯合CNCF（云原生計算基金會）陸續打造了KubeEdge、Volcano、Karmada等一系列優秀的云原生開源項目，并與中國信通院一起致力云原生標準的推進，發布了覆蓋云原生2.0理念、云原生基礎設施、應用、數據、智能的一系列白皮書，并還將參與到云原生數字化成熟模型的建設，幫助企業快速達成數字化轉型目標。
