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7 月 6 日消息,據《日本經濟新聞》,三菱將于 10 月恢復生產商用“Kei”汽車 ——Minicab MiEV,以滿足日本郵政和其他物流行業需求。

IT之家了解到,Kei car (日語:軽自動車)是一種高性價比低廉價格的小型輕量化小轎車,皮卡,封閉式貨車等。三菱在 2021 年 3 月停產了這款汽車。

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三菱 Minicab MiEV 電動車于 2011 年問世,是日本汽車大廠所推出的首款商用輕型電動車,目前累計賣出約 1 萬輛,后來因為銷量減少,已于 2021 年 3 月底時停產,目前只剩下少量庫存。

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報道指出,三菱復產 Minicab MiEV 可能仍會交由日本岡山縣的水島制作所負責,年產量估超過 4500 臺,這是以往的 4 倍水平,而新版車輛性能方面幾乎維持不變,每次充電可行駛 150 公里,預計也會維持在 240 萬日元(約 11.88 萬元人民幣)左右。

此外,如果電池等零件成本未來逐漸降低,三菱也考慮推出更加經濟實惠的輕型商用電動車。

值得一提的是,三菱也準備在日本以外國家生產小型商用電動車,預計 2025 年左右將會在泰國工廠生產和日本本土市場同型的商用電動車,另外該公司也和印尼當地提供打車服務的 Gojek 等企業合作,也和日立物流的泰國子公司進行類似合作。

【來源:IT之家】

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標簽:日本 日產 三菱汽車 汽車行業 電動車 汽車 造假 銷量
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