日前，一年一度618年中大促落下帷幕，全球領先的智能城市出行解決方案提供商憑借多款熱銷車型及“線上付款、門店提車”O2O創新服務，成為受年輕消費者青睞的電動車品牌之一。數據顯示，活動期間，小牛電動實現全渠道銷售收入3.4億，618戰績再創新高，領跑智能兩輪電動車行業。
據了解，今年618期間，在讓利幅度大、服務保障優等福利加持下，許多消費者鎖定電商平臺積極選購整車大件，對“兩輪”騎行生活也格外向往，京東618開場10分鐘，兩輪電動車成交額同比增長高達150％。精準覆蓋不同消費群體，深入理解用戶在續航、時尚、智能方面的真實需求，小牛電動覆蓋全出行場景的產品矩陣優勢，在618期間得以彰顯。“必搶爆款”GOVA G6、“超值爆款”MQis和“品質好物”GOVA G0 等集顏值與實力于一體的人氣熱銷車型，在主流電商平臺持續霸榜。繼去年“五選殺手”小牛電動GOVA F0憑借首銷破億成為當之無愧的年度國民電動車后，618期間全新上市的叢林綠配色UQi憑借低調的漆面質感車身搭配復古棕皮質坐墊的超高顏值，成為今夏年輕人追逐的新寵。
據悉，除產品優勢外，自帶互聯網基因的小牛電動在用戶消費體驗上也下足了功夫。小牛電動在入駐天貓、京東等電商平臺為消費者提供官方購車渠道的同時，線下渠道也在不斷延展。截至今年5月底，小牛電動國內門店數量達3323家，共覆蓋241個城市，基本實現了多線級城市的全覆蓋。而線下門店有效拉近與用戶的物理距離，在方便既有用戶享受品牌售后服務的同時，也加深了潛在用戶對于小牛電動的品牌烙印?；诖耍∨ｋ妱臃e極深耕全渠道模式，支持O2O線上下單線下自提，在為用戶帶來“即買即得即騎”的新零售消費體驗的同時，也為銷售增長注入新動能。
“油價接連上漲，加之，疫情后復產復工，乘坐公共交通需要72小時核酸證明等要求，不少市民紛紛開始考慮更加便捷的出行方案，智能兩輪電動車備受青睞。”在位于北京朝陽區的某小牛電動門店內，工作人員向記者表示：“雖然疫情防控期間到店率明顯下滑，但得益于‘線上下單、門店自提’的O2O模式，門店銷量實現逆勢增長。618期間，超三成消費者享受了‘門店自提’服務。”
在出行消費升級的大趨勢下，用戶在選購電動車時，對品質的要求越來越高，而小牛電動近年來在質價比、精細化、體驗感等層面不斷發力，不僅成為電動車爆款制造商，也用匠心“筑”起行業品質標桿。2022年大量城市《新國標》過渡期結束，下半年國內兩輪電動車換購又將迎來新一輪小高峰。未來，憑借產品硬實力和服務軟實力雙效協同，小牛電動必將占據市場主動權，緊抓政策紅利期，推動企業和行業的高質量發展。
