隨著新能源技術(shù)日益成熟，新能源汽車市場增勢迅猛，各大領(lǐng)軍車企摩拳擦掌，包括乘用車、商用車在內(nèi)的主流車企都開始或已經(jīng)在新能源產(chǎn)業(yè)聚力深耕。遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司(簡稱“曙光汽車”“ST曙光”或“曙光股份”)作為國內(nèi)知名的汽車品牌，瞄準(zhǔn)市場主流核心車型，宣布以A00級純電小車切入新能源乘用車產(chǎn)業(yè)。
相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2021年我國新能源汽車銷量達(dá)352.1萬輛，其中A00級純電轎車銷量約為89.85萬輛，是銷量最大的單一細(xì)分品類。在全年的新能源轎車銷量榜前15名中，有8款是A00級純電轎車，其中包括宏光MINIEV、奇瑞eQ和奔奔EV等熱銷車型。
據(jù)了解，從2016年開始，曙光汽車集團(tuán)就開始布局新能源行業(yè)，以15.97億元建設(shè)新能源客車生產(chǎn)基地，并配有新能源客車專業(yè)生產(chǎn)線達(dá)到25條。目前，曙光股份技術(shù)儲備上已具備良好基礎(chǔ)，進(jìn)軍新能源乘用車可謂萬事俱備。
為了在激烈的競爭局勢中搶占先機(jī)，曙光股份在戰(zhàn)略上選擇了投入代價(jià)最小、風(fēng)險(xiǎn)可控、產(chǎn)品與技術(shù)相對成熟的車型快速切入市場。據(jù)了解，曙光股份已購入兩款A(yù)00級純電轎車技術(shù)，該車型擁有成熟車身、模夾、檢具及底盤技術(shù)，其先進(jìn)性、成熟性和經(jīng)濟(jì)性均得到了專家的認(rèn)可。
與此同時(shí)，政策扶持也給曙光股份更多信心。近三年來，國家一直在大力倡導(dǎo)和鼓勵(lì)發(fā)展新能源企業(yè)，出臺的政策涵蓋對企業(yè)和消費(fèi)者雙向的扶持。曙光股份作為老牌車企，不僅得到了政府的多種認(rèn)可榮譽(yù)，也得到了更多的資源支持并制定了新品的研產(chǎn)計(jì)劃。
根據(jù)公開信息，曙光汽車購入的上述兩款A(yù)00級純電轎車，在技術(shù)上進(jìn)行了全新整車電子電氣架構(gòu)開發(fā)、三電系統(tǒng)開發(fā)匹配和輕量化開發(fā)，同時(shí)還配套了曙光車橋自主開發(fā)的電驅(qū)動(dòng)車橋和底盤等零配件，在產(chǎn)品的成本和品質(zhì)上更為可控。以技術(shù)創(chuàng)新加固企業(yè)核心競爭力，曙光股份的新能源發(fā)展之路未來可期。
