4月份，我國汽車出口17.1萬輛，同比上漲10.3%。業內人士認為，隨著疫情影響減弱，企業逐步復工復產，我國汽車出口將進一步增長。據了解，A股老牌汽車企業遼寧曙光汽車集團股份有限公司（簡稱“曙光股份”或“ST曙光”）旗下的黃海汽車已陸續獲得韓國、中東、非洲等多個海外市場的訂單，一季度已滿負荷生產交付。
今年2月，ST曙光一批紅色涂裝的旅游客車揚帆過海，駛往安哥拉。據ST曙光海外營銷公司項目負責人叢林介紹，本次出口安哥拉的車型為黃海6119C51，10.8米常規燃油動力客車，額定載客人數為60人，針對安哥拉氣候、道路條件進行了多項“量身定制”。
ST曙光研究院海外項目技術負責人李正操介紹，考慮非洲實際道路情況，出口車型采用半承載結構，經計算機有限元分析，對全車骨架進行了全面優化設計，大幅提高了整車剛度與強度；大量使用高強度鋼，最大限度減輕了整車骨架重量；內飾設計結合非洲人身體高大的特點，整車后大頂更寬大，增大了車廂頂部空間，增強了乘客的乘坐舒適性；同時應用人機工程學設計，充分契合非洲人特征，大幅提升坐乘舒適感。
多年來，ST曙光旗下的黃海汽車始終堅持自主創新，在包括研發、制造等各環節，積淀了深厚的功底和優勢，在業界塑造了曙光股份特有的差異化競爭力。秉持精益求精的產品研發制造理念，將工匠精神貫穿到研發、生產、銷售和服務的每一個流程，是ST曙光成功的關鍵。把嚴謹專注和機械自動化的精準高效完美結合在一起，對產品不斷雕琢，對工藝不斷改善，用精益求精的工匠理念，升級產品，提升技術，已經成為滲透在一代代曙光人、黃海人心中不變的執著。
在海外市場，經過多年深耕，ST曙光建立起更加完善的布局，憑借深厚的汽車研發基礎及獨特的產品核心競爭力，打通了海外市場的新渠道，成為中國自主品牌汽車在國際市場上一張耀眼的“中國制造”名片。
據ST曙光相關負責人介紹，目前公司已逐步復產復工，未來將盡快恢復產能，減少疫情造成的損失。此外，公司今年會推出兩款新的A00級乘用車產品，并爭取年內股票摘帽。
