6月2日消息，據鳳凰網科技，在滴滴25款應用下架后的10個月里，站在陰影中的花小豬，扛起了滴滴運力保衛戰的大旗——內部孵化了“鴻鵠”。目前花小豬接入了近90個供應商，而2022年后接入的第三方運力多是名不見經傳的小供應商，這些公司多數已經半年未向交通部上傳過數據，也頻發面臨各地的監管處罰事故。
花小豬打車是少數不受25款應用下架影響的滴滴系應用。雖然花小豬合規率月月倒數，但在最近的4個月內，雖受疫情等因素影響，其訂單量反而在逆勢增長。據悉，“鴻鵠”已開發明智出行、銅港出行等至少50多個司機端APP接入主運力池。“司機端是同一套代碼，打包成多個司機端APP，根據不同的出行企業展示不同的平臺信息。”
5月26日在珠江開城的明智出行，連司機注冊授權方都是花小豬。明智出行、銅港叫車等司機端頁面、文案一模一樣，不同城市的網約車公司，定位也全在滴滴灣流大廈。50多個app被認為都是滴滴的馬甲，就像最開始藏于水下的花小豬。
【來源：Tech星球】
