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近兩年,疫情反復(fù)讓大眾出行需求暫時(shí)有所下降。不過(guò),作為城市公共交通的重要組成,傳統(tǒng)出租車(chē)的基本盤(pán)依然穩(wěn)固,且數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)正持續(xù)加速。

近日,嘀嗒出行“出租車(chē)三化工程”(數(shù)字智能化、網(wǎng)約化、線上線下一體化)再傳捷報(bào):過(guò)去一個(gè)月中新簽約5個(gè)城市,三化總簽約城市已增至25個(gè)。

其中,除已落地的西安、廣州、齊齊哈爾等城市之外,又有8個(gè)已簽約城市正在同步推進(jìn)三化落地,相關(guān)產(chǎn)品對(duì)接、智慧碼鋪設(shè)、巡游車(chē)數(shù)據(jù)對(duì)接、司機(jī)培訓(xùn)等籌備正迅速推進(jìn)。出租車(chē)三化星星之火,正漸成燎原之勢(shì)。

根據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù),2021年,全國(guó)36個(gè)中心城市完成公共交通客運(yùn)量529.5億人次,同比增長(zhǎng)19.9%,其中巡游出租汽車(chē)70.6億人次。而根據(jù)國(guó)家信息中心分享經(jīng)濟(jì)研究中心統(tǒng)計(jì),巡游出租車(chē)份額從2020開(kāi)始止跌回升。2019,2020和2021年,巡游出租車(chē)客運(yùn)量占比分別為63.5%、66.1%、68.1%。

嘀嗒出行CEO宋中杰表示,通過(guò)三年多實(shí)踐,嘀嗒出行在西安重點(diǎn)助力打造的出租車(chē)服務(wù)內(nèi)生機(jī)制已基本成型,并初見(jiàn)成效。“同時(shí),出租車(chē)數(shù)字化轉(zhuǎn)型框架在西安已扎實(shí)落地,接下來(lái)將進(jìn)入司機(jī)持續(xù)增收、行業(yè)持續(xù)提效、乘客體驗(yàn)持續(xù)提升的新階段了。不過(guò),對(duì)于出租車(chē)三化‘賦能、更復(fù)興’的長(zhǎng)期目標(biāo)而言,這只是剛剛開(kāi)始。”

嘀嗒出行希望,通過(guò)與各地共同推進(jìn)出租車(chē)服務(wù)全鏈條數(shù)字化升級(jí),揚(yáng)召網(wǎng)約雙向發(fā)力,實(shí)現(xiàn)市民打出租體驗(yàn)煥新、行業(yè)服務(wù)水平和管理效率邁上新臺(tái)階、更多人重回出租車(chē)的新局面。

出租車(chē)三化賦能三步走:止跌、回穩(wěn)、增長(zhǎng)

過(guò)去三年,嘀嗒出行在與西安出租汽車(chē)行業(yè)共同努力下,助力當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)份額從止跌、回穩(wěn)到逐漸增長(zhǎng),充分證明三點(diǎn):

出租車(chē)行業(yè)要想擺脫困境,重獲新生,絕非一日之功,需要做好持久戰(zhàn)準(zhǔn)備。同時(shí)深入剖析困境背后原因,明確各階段主要矛盾,分階段分步驟來(lái)解決問(wèn)題。單純網(wǎng)約化絕不是良藥,只會(huì)進(jìn)一步加速出租車(chē)用戶流失。只有先從揚(yáng)召體驗(yàn)不足這一巡游車(chē)當(dāng)下主要矛盾入手,要重構(gòu)服務(wù)內(nèi)生機(jī)制,提升服務(wù)鏈條各環(huán)節(jié)的數(shù)字化水平,才能為長(zhǎng)期持續(xù)增長(zhǎng)奠定基礎(chǔ)。外部賦能始終只能起到輔助作用,只有出租車(chē)行業(yè)自身有強(qiáng)烈改革動(dòng)力,同時(shí)躬身入局,與互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等賦能力量齊心協(xié)力,才能真正迎來(lái)出租車(chē)揚(yáng)召和網(wǎng)約雙向增長(zhǎng)。

產(chǎn)品持續(xù)創(chuàng)新 全新巡網(wǎng)融合實(shí)現(xiàn)巡游網(wǎng)約接單無(wú)縫切換

作為一項(xiàng)從0到1的開(kāi)創(chuàng),嘀嗒出租車(chē)三化產(chǎn)品體系在實(shí)踐中持續(xù)進(jìn)化創(chuàng)新。如今,科技賦能和模式創(chuàng)新帶來(lái)的出租車(chē)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí),正持續(xù)加速,給各方帶來(lái)的價(jià)值也逐漸顯現(xiàn)。

在某新城市出租車(chē)三化落地計(jì)劃中,嘀嗒出行將在當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)與行業(yè)通力配合下,從數(shù)字底層架構(gòu)、數(shù)據(jù)價(jià)值挖掘、數(shù)字化應(yīng)用服務(wù)、落地推廣四大方面,全線賦能出租車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。依托核心產(chǎn)品出租車(chē)智慧碼、出租車(chē)智慧出行小程序及出租車(chē)智能管理鳳凰云平臺(tái),從乘客體驗(yàn)、司機(jī)服務(wù)、公司運(yùn)營(yíng)管理、政府監(jiān)管及規(guī)劃四個(gè)維度,深入破解行業(yè)痛點(diǎn),促進(jìn)出租車(chē)揚(yáng)召網(wǎng)約雙向共同增量發(fā)展。

比如在提升服務(wù)方面,嘀嗒出行將與當(dāng)?shù)?strong>共同搭建新型數(shù)字化服務(wù)管理體系,通過(guò)服務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、司機(jī)和企業(yè)評(píng)級(jí)制度、服務(wù)獎(jiǎng)懲管理、標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)等維度,來(lái)建?服務(wù)內(nèi)升機(jī)制,持續(xù)提升出租車(chē)服務(wù)?碑。在三化落地初期,將上線服務(wù)五維評(píng)價(jià)、智慧碼投訴通道、乘車(chē)體驗(yàn)定期調(diào)研評(píng)估、和行業(yè)共同建立司機(jī)星級(jí)模型等。

在用戶體驗(yàn)環(huán)節(jié),先期將針對(duì)揚(yáng)召打車(chē)體驗(yàn)不足痛點(diǎn),通過(guò)出租?智慧出??程序、智慧碼疫情登記、智能?載終端,來(lái)應(yīng)對(duì)叫車(chē)不確定性、等車(chē)焦慮、價(jià)格不確定、支付體驗(yàn)差等問(wèn)題。讓乘客通過(guò)出租?智慧出??程序,實(shí)現(xiàn)揚(yáng)召網(wǎng)約叫車(chē)自如切換,并根據(jù)需求探索新服務(wù)模塊。

在行業(yè)效率方面,將通過(guò)巡?融合營(yíng)運(yùn)模式、價(jià)格機(jī)制創(chuàng)新、多場(chǎng)景下順路合拼、以及企業(yè)用車(chē)、旅游用車(chē)等更多垂直場(chǎng)景挖掘,切實(shí)提升出租車(chē)運(yùn)營(yíng)效率,滿足更多個(gè)性化出行需求。

截屏2022-05-16 07.29.16

其中,全新巡?融合營(yíng)運(yùn)模式,將基于對(duì)歷史?程數(shù)據(jù)、?輛實(shí)時(shí)位置、道路擁堵情況的綜合分析,為司機(jī)提供更優(yōu)巡游路線,司機(jī)可通過(guò)司機(jī)端或者?機(jī)端進(jìn)?巡游導(dǎo)航,同時(shí)隨時(shí)接受?約派單,在巡游網(wǎng)約之間無(wú)縫銜接,這將開(kāi)創(chuàng)性降低出租車(chē)空駛率。

打造揚(yáng)召網(wǎng)約一體化的新型出行方式

在嘀嗒出行CEO宋中杰看來(lái),對(duì)于嘀嗒出租車(chē)三化“賦能、更復(fù)興”的長(zhǎng)期目標(biāo)而言,西安只是剛剛開(kāi)始。“這三年,我們?cè)谖靼仓攸c(diǎn)還是在打造服務(wù)內(nèi)生機(jī)制。目前已經(jīng)基本成型并初見(jiàn)成效,每個(gè)司機(jī)和每個(gè)公司都積累了足夠多的服務(wù)評(píng)價(jià)。同時(shí),我們還和當(dāng)?shù)爻鞘械臒峋€投訴進(jìn)行技術(shù)打通,司機(jī)服務(wù)分和行為分的雙分制運(yùn)行也日漸成熟,線上線下優(yōu)勝劣汰機(jī)制已經(jīng)逐漸做起來(lái)了,初見(jiàn)成效了。”

“可以說(shuō),出租車(chē)數(shù)字化轉(zhuǎn)型框架在西安已扎實(shí)落地,接下來(lái)將進(jìn)入司機(jī)持續(xù)增收、行業(yè)持續(xù)提效、乘客體驗(yàn)持續(xù)提升的新階段了。

下一步,嘀嗒出行將幫助出租車(chē)拓寬業(yè)務(wù)領(lǐng)域,豐富服務(wù)場(chǎng)景,如開(kāi)辟企業(yè)用車(chē)領(lǐng)域,推出順路合拼,兼顧城市之間的長(zhǎng)途出租車(chē)等,“通過(guò)科技賦能和模式創(chuàng)新帶來(lái)效率提升,出租車(chē)未來(lái)在模式創(chuàng)新方面的機(jī)會(huì)點(diǎn)還有很多。”

在嘀嗒出行看來(lái),出租車(chē)單純揚(yáng)召和單純網(wǎng)約都會(huì)損失效率,唯有二者有機(jī)結(jié)合,讓乘客自如切換,讓司機(jī)無(wú)縫銜接,才是更有效率且體驗(yàn)更佳的方式。這也是嘀嗒出租車(chē)三化的愿景:打造一個(gè)揚(yáng)召網(wǎng)約一體化,融合并存的新型移動(dòng)出行方式。

這將是一場(chǎng)持久戰(zhàn)。嘀嗒出行期待與各方齊心協(xié)力,讓出租車(chē)迎來(lái)市民重新回歸,行業(yè)與時(shí)俱進(jìn),欣欣向榮的新局面,成為交通新基建中的前沿創(chuàng)新示范。

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