來源：驅(qū)動之家
5 月 16 日，國家市場監(jiān)管總局官網(wǎng)顯示，特斯拉（上海）備案了召回計劃。
自 2022 年 5 月 23 日起，召回生產(chǎn)日期在 2021 年 10 月 19 日至 2022 年 4 月 26 日期間的部分國產(chǎn) Model 3、Model Y 電動汽車，共計 107293 輛。
召回范圍內(nèi)的部分車輛在準(zhǔn)備直流快速充電時或在直流快速充電期間，信息娛樂系統(tǒng)的中央處理器可能沒有充分冷卻，導(dǎo)致中央處理器運行速度減慢及中央觸摸顯示屏顯示遲鈍，嚴(yán)重時中央處理器可能重啟從而造成顯示屏無法顯示。
上述故障發(fā)生時，倒車影像、風(fēng)擋（除霜、除霧及雨刮）功能的設(shè)置、駕駛檔位顯示和指示燈等將無法正常使用，極端情況下會增加車輛發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險，存在安全隱患。
特斯拉（上海）有限公司將通過汽車遠(yuǎn)程升級（OTA）技術(shù)，為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級至 2022.12.3.3 或后續(xù)版本軟件。
升級后的車輛在準(zhǔn)備直流快速充電時或在直流快速充電期間，將會緩解中央處理器溫度的上升，以防止其運行速度減慢或重啟的情況發(fā)生。
對于無法通過汽車遠(yuǎn)程升級（OTA）技術(shù)實施召回的車輛，特斯拉（上海）有限公司將通過特斯拉服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶，為車輛免費升級軟件，以消除安全隱患。
據(jù)悉，特斯拉（Tesla）在 Model 3 和 Model Y 中，逐步以 MCU3（配備 AMD Ryzen 芯片的信息娛樂系統(tǒng)），全面取代過往使用的英特爾 Atom A3950 處理器（四核 /1.6GHz），與 2021 款的 Model S 和 Model X 相同。
據(jù) Electrek 報道，在某些采用 AMD 解決方案的車型中，由于 Ryzen 芯片過熱，會導(dǎo)致中央的觸控顯示屏故障。特斯拉發(fā)現(xiàn)該問題后，召回了約 13 萬輛電動車。
美國 NHTSA 的說法：這是由于在快速充電或準(zhǔn)備快速充電過程中，為了防止過高的溫度，車輛用于冷卻的功率更多地被轉(zhuǎn)移到電池上，導(dǎo)致 Ryzen 芯片不能得到充分散熱，使得處理器變慢或重啟。
最終的結(jié)果是，中央的觸控顯示屏?xí)霈F(xiàn)滯后或顯示空白，負(fù)責(zé)后視攝像頭或訪問某些控件會延遲，增加了可能出現(xiàn)碰撞的風(fēng)險。
