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去年，Genesis 的 X 概念車令汽車愛(ài)好者驚嘆不已，這是一款雙門電動(dòng)轎跑車，外形豪華修長(zhǎng)，雙線大燈設(shè)計(jì)超過(guò)了前擋板。現(xiàn)在，這家公司又推出了另一款名為 Genesis X Speedium 的概念車，而這款車也是相當(dāng)驚艷。雖然期望會(huì)商業(yè)化進(jìn)入市場(chǎng)比較難實(shí)現(xiàn)，但 Genesis 暗示，它的一些設(shè)計(jì)元素將被納入其即將推出的車輛中。
跟 Genesis X 相比，Speedium X 具有更平滑的曲線并重新設(shè)計(jì)了車頂線和后備箱。標(biāo)志性的延長(zhǎng)型 LED 大燈在此保留，但它們?cè)谇安勘恢匦略O(shè)計(jì)以創(chuàng)造一個(gè)獨(dú)特的楔形輪廓，從而模仿了該品牌的徽章。雖然跟阿斯頓 - 馬丁 DB10 有一些相似之處，但 Genesis 的最新概念電動(dòng)車在前面有一個(gè)低調(diào)的格柵美學(xué)，這賦予了它一個(gè)明確無(wú)誤的獨(dú)特外觀。該公司給它涂上了一種叫做 Inje Green 的色調(diào)，這是以韓國(guó)的 Inje Speedium 賽車場(chǎng)及其周圍的山地風(fēng)景命名的。Genesis X Speedium 是不折不扣的豪華車，但跟它的前輩相比，這款車走的是一種略帶運(yùn)動(dòng)的吸引力。
" 這不是一輛展示車 -- 這是在我們探索下一波 EV 的想法時(shí)對(duì)我們的設(shè)計(jì)過(guò)程的一個(gè)觀察、一個(gè)融入了 Genesis DNA 的設(shè)計(jì)，"Genesis 的首席創(chuàng)意官 Luc Donckerwolke 在談到這款概念車說(shuō)道。不用說(shuō)，X Speedium 是對(duì) Genesis 未來(lái)幾年計(jì)劃中的 EV 陣容的一個(gè)預(yù)覽。如果它們看起來(lái)甚至只有最新概念車的一半那么驚艷，那么 Genesis 將擁有市場(chǎng)上最具美感的電動(dòng)車組合。當(dāng)然，考慮到 Genesis 的品牌歷史和其目標(biāo)受眾，昂貴的價(jià)格是可以預(yù)期的。
除了展示其最新的概念車外，Genesis 還宣布 GV70 將成為其第一輛 EV。據(jù)悉，它將在其位于蒙哥馬利的工廠生產(chǎn)，預(yù)計(jì)將于今年 12 月投入生產(chǎn)。另外，該公司計(jì)劃到 2025 年實(shí)現(xiàn)完全電動(dòng)化并爭(zhēng)取在 2030 年底前推出 8 款 EV。此外，還有幾款快背式轎車也在籌備中，它們都采用了跟 X Speedium 相同的擴(kuò)展 LED 設(shè)計(jì)。該公司還從今天開始在美國(guó)開放其 Priority One 計(jì)劃 -- 希望在向買家退還 500 美元定金后提供個(gè)性化的購(gòu)買體驗(yàn)。
