浙江滬杭甬高速公路股份有限公司（以下簡稱：浙江滬杭甬高速公路）是浙江省交通集團旗下核心成員企業(yè)和重要上市平臺。公司于1997年3月由原省高等級公路投資有限公司獨家發(fā)起成立，同年5月在香港聯(lián)交所掛牌上市，是省委省政府為開辟浙江交通與國際資本市場接軌的融資渠道、加快全省高速公路路網(wǎng)建設(shè)而設(shè)立的公司，是浙江省第一家境外上市的國有企業(yè)以及唯一的省屬高速公路投資運營境外上市公司。“十三五”期間，公司各級累計獲評“最美中國路姐”等行業(yè)榮譽35項、獲得全國青年文明號、全國巾幗文明崗、浙江省模范集體等省部級以上榮譽40余項。
主要挑戰(zhàn)
自 2020 年，全國高速公路撤銷省界收費站后，實行了新的收費模式，建立ETC門架系統(tǒng)，ETC車輛和MTC車輛開始分段計費、出口統(tǒng)一收費等，全國高速公路實現(xiàn)一張網(wǎng)運營，與此同時，服務(wù)器的穩(wěn)定更是重中之重，直接關(guān)系到收費系統(tǒng)的安全。
系統(tǒng)可用性挑戰(zhàn)：用戶的信息化系統(tǒng)架構(gòu)是基于物理服務(wù)器部署的煙囪式架構(gòu)，系統(tǒng)的可用性嚴重依賴服務(wù)器狀態(tài)。在實際運行過程中，如果發(fā)生服務(wù)器硬件故障，依賴于硬件故障維修時間，會引起收費系統(tǒng)服務(wù)長時間中斷，給系統(tǒng)可用性帶來嚴重挑戰(zhàn)。
系統(tǒng)性能難關(guān)：由于用戶系統(tǒng)直接基于物理服務(wù)器部署，采用本地磁盤（RAID5)提供存儲空間，在數(shù)據(jù)集中大量寫入時，會造成傳輸服務(wù)故障和查詢緩慢等問題。
運維管理強度大：全省上百個收費站，每個收費站內(nèi)涉及服務(wù)器10臺左右，涉及的服務(wù)器數(shù)量多，分布廣，運維管理較復雜。
解決方案
交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心印發(fā)了《收費公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)運維工作指南》，其中明確指出收費系統(tǒng)故障應(yīng)在4個小時內(nèi)修復。為了浙江滬杭甬高速公路可以更好的服務(wù)于用戶，中國領(lǐng)先的云軟件提供商安超云軟件有限公司（以下簡稱：安超云）對浙江滬杭甬高速公路現(xiàn)有收費站服務(wù)器資源進行改造，助力其提升運維管理水平的同時，將因硬件故障導致的服務(wù)中斷時間縮短至15分鐘以內(nèi)。
安超云采用自主研發(fā)的安超云操作系統(tǒng)（ArcherOS）和安超云管理平臺（ArcherCM）構(gòu)建服務(wù)器高可用平臺，助力浙江滬杭甬高速公路提升IT能力，實現(xiàn)業(yè)務(wù)變革：
在每個收費站、區(qū)域管理中心及省中心內(nèi)部署ArcherOS超融合平臺和ArcherCM云管理平臺，為業(yè)務(wù)應(yīng)用提供計算、網(wǎng)絡(luò)和存儲等資源，同時為區(qū)域管理中心和省中心提供納管數(shù)據(jù)；
按照省中心、區(qū)域管理中心和收費站三層組織架構(gòu)實現(xiàn)統(tǒng)一納管和運維。
客戶收益
高可靠性：采用端到端的多種容錯機制，保障了系統(tǒng)和數(shù)據(jù)間的可靠性；
高可用性：當發(fā)生故障時，平臺能夠自動根據(jù)策略在集群內(nèi)健康節(jié)點上重新啟動業(yè)務(wù)應(yīng)用，這種自動重啟的機制保證了業(yè)務(wù)應(yīng)用中斷的時間在1-2分鐘之內(nèi)，且15分鐘內(nèi)可恢復正常運作；
高性能：多種讀寫優(yōu)化措施，可保障在特殊情況下的大量、集中數(shù)據(jù)讀寫傳輸服務(wù)及速度；
運維管理簡便：實現(xiàn)全局統(tǒng)一管理，按照省中心、區(qū)域管理中心和收費站三層管理模式分級分權(quán)管理。可根據(jù)需要對全省各區(qū)域管理中心、收費站的機房動力環(huán)境、服務(wù)器硬件運行狀態(tài)進行分級分權(quán)統(tǒng)一管理和實時監(jiān)控。
客戶評價
安超云著眼于國產(chǎn)化技術(shù)的應(yīng)用，為我們提高運維管理水平的同時，提供了一體化的云計算平臺能力，為收費系統(tǒng)長期安全穩(wěn)定運行奠定了良好基礎(chǔ)。
