眾所周知,電池對(duì)于兩輪電動(dòng)車而言是最為重要的零部件之一,市面上很多電動(dòng)車的差距就在于電池的容量和壽命,這關(guān)系到電動(dòng)車的動(dòng)力、續(xù)航等多項(xiàng)性能指標(biāo)。而作為全球電動(dòng)兩輪車領(lǐng)航品牌,雅迪全新升級(jí)的TTFAR石墨烯3代電池則堪稱是這一領(lǐng)域的“天花板”,搭載有該電池的雅迪冠能二代電動(dòng)車真正實(shí)現(xiàn)了一次充電超200公里,實(shí)現(xiàn)了“動(dòng)力與續(xù)航兼顧”的革命性突破。
最新石墨烯技術(shù) 雅迪電池液控耐寒加持無(wú)懼極寒
在電動(dòng)車行業(yè),續(xù)航里程一直都是用戶聚焦的核心痛點(diǎn),尤其是在冬季低溫環(huán)境下,電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程與用戶出行的矛盾更加突出。
而雅迪則展現(xiàn)出石墨烯電池開(kāi)創(chuàng)者的硬核科技力。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),全新升級(jí)的雅迪TTFAR石墨烯3代電池耐寒性能卓越,在零下22度的極端低溫環(huán)境中經(jīng)受72小時(shí)的連續(xù)冰封,取出后性能依舊強(qiáng)勁。
TTFAR石墨烯3代電池抗低溫的關(guān)鍵在于其全新研發(fā)的“液控耐寒黑科技”,借助高活性電解液技術(shù),在電池中加入防凍電解液,能夠有效提升電解液擴(kuò)散速率,提高電池反應(yīng)活性。讓電池能夠直面-20℃的低溫考驗(yàn),并且在容量提升同時(shí),兼顧低溫性能,確保電池在冬季能夠保持長(zhǎng)續(xù)航。
與此同時(shí),全新雅迪TTFAR石墨烯3代電池還一舉囊括了長(zhǎng)壽命、大容量、快充電三大升級(jí)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)20%-25%容量提升、1小時(shí)快充的同時(shí),還做到了3倍壽命、2年換新,達(dá)成全球能源技術(shù)的全新革命。
此次再次實(shí)現(xiàn)低溫續(xù)航高維突破的雅迪,成功打造了TTFAR石墨烯3代電池這一行業(yè)首款解決電動(dòng)車冬季騎行“續(xù)航里程短、電池容量低、充電慢”難題的產(chǎn)品。也正因如此,發(fā)布會(huì)上一經(jīng)公布就引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注;在雅迪門(mén)店,咨詢TTFAR石墨烯3代電池更換方案的消費(fèi)者絡(luò)繹不絕。
多重黑科技賦能 冠能二代 E8一次充電超200公里!
在雅迪TTFAR石墨烯3代電池徹底解決低溫續(xù)航的行業(yè)難題后,全球首款搭載TTFAR石墨烯3代電池的新品——冠能二代E8,也在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)重磅亮相。
搭載全新升級(jí)的TTFAR 2.0增程系統(tǒng)和升級(jí)后的TTFAR石墨烯3代電池,雅迪冠能二代 E8可以實(shí)現(xiàn)1200W 高功率輸出和93N.m峰值扭矩,動(dòng)力性能更強(qiáng)勁。在權(quán)威機(jī)構(gòu)的測(cè)試中,冠能二代E8更是實(shí)現(xiàn)“一次充電超200公里”,成為行業(yè)長(zhǎng)續(xù)航兩輪電動(dòng)車新標(biāo)桿。其車身采用了幾何感語(yǔ)言設(shè)計(jì),擁有毫米級(jí)的精工品質(zhì)。
雅迪冠能系列產(chǎn)品素來(lái)因其科技內(nèi)涵和高端品質(zhì)為消費(fèi)者所喜愛(ài),全球熱銷已突破300萬(wàn)臺(tái),更獲得權(quán)威咨詢機(jī)構(gòu)沙利文“長(zhǎng)續(xù)航市場(chǎng)全球銷量第一”和“全球銷量率先突破300萬(wàn)臺(tái)”雙重認(rèn)證。
而全新的雅迪冠能二代 E8通過(guò)領(lǐng)先的低溫長(zhǎng)續(xù)航能力、革命性的續(xù)航體驗(yàn),以及雅迪一貫堅(jiān)持的國(guó)際安全品質(zhì),無(wú)疑成為了冠能系列產(chǎn)品家族的又一力作。
如今,雅迪冠能二代再升級(jí),正席卷全國(guó)各大市場(chǎng),引發(fā)一輪輪瘋狂的搶購(gòu)熱潮,如果你也是一位對(duì)續(xù)航,性能有著高要求的騎行愛(ài)好者,不妨來(lái)把創(chuàng)造續(xù)航巔峰的雅迪冠能二代電動(dòng)車放入你的購(gòu)物車吧。
