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在汽車智能化日益深入人心的當下,智能配置在目前的購車因素中占比越來越高,尤其是對于年輕人來說科技配置更是不能少,沒有自己的智能化,自動駕駛技術幾乎等同于沒有“靈魂”,但過硬的硬件配置更是智能的基礎。威馬于2021年下半年發布的首款純電智能轎車威馬M7,就可以稱得上天花板。

威馬M7全車配備了32顆智能駕駛感知硬件,包括車頂前端以及雙側翼子板的3顆自主變焦高精超視固態激光雷達,探測范圍可達330°。7顆800萬像素高清攝像頭最遠探測距離超過600米,并有接近4K級像素成像能力,能夠精準識別行人、車輛、交通標識,及樁桶等不規則物體。除此之外,4顆Orin-X車規級自動駕駛芯片,透過最高算力1016 TOPS的性能,助力M7實現“全場景泊車-城區道路-城際高速”用車智能化場景全覆蓋,這些硬件配置也為威馬M7實現更高級別自動駕駛輔助功能提供了基礎。

可以說威馬M7的硬件配置已經是2022年智能電動轎車感知力的頂級水平,并且威馬M7被賦予超強感知、超強算力、超進化力三大能力,稱之為全球首個全場景智能移動空間”。這樣配置拉滿的M7,已將于2022年下半年量產銷售。

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標簽:智能化 感知 變革 掀起 配備 駕駛 硬件 智能
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