美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）表示，已經(jīng)與ATT和Verizon達(dá)成協(xié)議，以減輕飛機(jī)安全問(wèn)題的方式擴(kuò)大5G服務(wù)，目前的問(wèn)題主要圍繞可以加強(qiáng)現(xiàn)有5G覆蓋范圍的計(jì)劃中的C波段頻譜。早在2021年，F(xiàn)AA就表示擔(dān)心Verizon和ATT等運(yùn)營(yíng)商對(duì)頻譜的使用會(huì)干擾飛機(jī)安全機(jī)制。
上周五，F(xiàn)AA宣布，它已經(jīng)與運(yùn)營(yíng)商達(dá)成了協(xié)議。盡管ATT和Verizon承諾在一些機(jī)場(chǎng)跑道周?chē)⒁粋€(gè)兩英里的"緩沖區(qū)"，但新的聲明表明，雙方正在努力尋找一個(gè)更長(zhǎng)期的解決方案。
FAA在一份聲明中說(shuō)，它"贊賞"電信公司的有力溝通和合作，提供了關(guān)于無(wú)線發(fā)射器位置的更精確的數(shù)據(jù)，以及對(duì)5G信號(hào)如何與敏感的飛機(jī)部件互動(dòng)的更深入的研究。
"FAA利用這些數(shù)據(jù)確定有可能安全和更精確地繪制機(jī)場(chǎng)周?chē)?G信號(hào)被緩解的區(qū)域的大小和形狀，縮小無(wú)線運(yùn)營(yíng)商推遲激活天線的區(qū)域，這將使無(wú)線通信供應(yīng)商在美國(guó)主要市場(chǎng)部署新的5G服務(wù)時(shí)，能夠安全地開(kāi)啟更多的基站。"
除聯(lián)邦航空局外，航空公司也對(duì)5G的推廣表示擔(dān)憂。1月早些時(shí)候，13家主要航空公司簽署的一封聯(lián)名信警告說(shuō)，如果繼續(xù)按計(jì)劃推出，將出現(xiàn)"災(zāi)難性的破壞"。
C波段頻譜非常適合幫助在美國(guó)擴(kuò)大5G服務(wù)，目前在法國(guó)等國(guó)家使用該頻譜，但沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)引發(fā)有關(guān)航空服務(wù)中斷的報(bào)告。
