1 月 26 日消息，來自外媒 autocar 的報道，蘭博基尼已經(jīng)計劃為其首款電動汽車采用 2 + 2 座椅配置。近日，首席執(zhí)行官斯蒂芬 溫克爾曼（Stephan Winkelmann）已經(jīng)這款產(chǎn)品的更多細(xì)節(jié)。
在接受 Autocar 獨(dú)家采訪時，斯蒂芬 溫克爾曼強(qiáng)調(diào)電氣化是蘭博基尼未來的一部分。溫克爾曼表示，蘭博基尼的第一款電動汽車將選擇更主流友好的跨界車定位，其表示這是一款比 Urus 更“通用”的車，擁有更高的底盤離地間隙，可能會使用奧迪 Artemis 平臺打造。
據(jù)了解，這款新車將今年晚些時候進(jìn)入工程開發(fā)階段。
在推出這款全新四座跨界車之后，全新 Urus SUV 也將全面電動化。這款全電動的 Urus 可能會在 2029 年上市，下一代 Urus 將不會提供內(nèi)燃機(jī)動力的計劃。
此外，在未來的兩年時間里，Aventador 和 Huracan 兩款產(chǎn)品將會陸續(xù)推出混合動力版車型。
在蘭博基尼發(fā)展史上，四座車可以說屈指可數(shù)，除了 1979 年退市的 2 + 2 四座 GT 車 Urraco 之外，只有 1980 年代的 LM002 以及現(xiàn)在的 Urus SUV 座椅數(shù)量超過 2 個。
【來源：IT之家】
