就在中國火星車“祝融號”圓滿完成既定任務后的第14天，2020年8月28日，雅迪與紅牛安奈吉聯合發起的“騎冠能去火星”探索之旅完美收官。
冠能探索隊順利抵達火星營地
經過2天1夜的長途騎行，由吉尼斯騎行世界紀錄保持者、雅迪首席騎行官宋健與9名全網招募的用戶組成的“冠能探索隊”，完成了自青海火星一號公路，經冷湖火星營地到達俄博梁雅丹地貌群核心區，并返回火星營地能源站的極限探索之旅，全程長達134公里，這也是雅迪冠能二代電動車系列電動車應對極端復雜環境的一次全面挑戰。作為全球銷量第一的電動兩輪科技品牌，雅迪由此成為行業首個且唯一一個聯動用戶共同挑戰高原極限環境的兩輪電動車品牌。
挑戰火星地貌，突破自我極限
作為本次活動的御用座駕，雅迪冠能二代系列電動車不負眾望，與騎士們并肩作戰，共同應對當地缺氧干燥的氣候環境、高低不平的砂石路、巨大的晝夜溫差以及穿越百里無人區的巨大挑戰。雅迪冠能二代系列電動車最大特點是動力強勁、續航里程長，加之超強減震、高能量回收率等卓越性能，可極大滿足用戶對騎行體驗的多重想象。而這些能力的背后，源自雅迪自主研發的TTFAR 2.0增程系統。
雅迪與紅牛安奈吉聯名款--冠能二代G5電動車
據悉，TTFAR 2.0增程系統由TTFAR石墨烯3代電池、動力強勁的TTFAR電機、TTFAR能量回收控制器、TTFAR電能監測儀表、TTFAR低滾阻輪胎、節能TTFAR降電阻電纜、TTFAR低風阻車身，以及最快3小時滿電的TTFAR快充充電器等八大核心部件組成，從而實現兩輪電動車動力、里程的雙飛躍，真正做到“一次充電，多跑一倍”。
塑造多重場景，滿足用戶體驗
值得一提的是，在高原極端環境下的長途騎行，只是雅迪冠能二代系列電動車眾多騎行場景的一個縮影。
冠能探索隊騎行雅迪冠能二代系列電動車行駛在雅丹地貌區
隨著電動車出行成為人們日常生活的主流，用戶對出行的需求從過去單一的日常通勤，轉向凸顯個性、追求美好生活的場景式體驗，不僅有人選擇騎電動車去郊游，甚至挑戰中短途旅行的驚險與刺激，而且還有人去封閉賽道上感受競速帶來的風馳電掣。
憑借“洞悉用戶痛點，挖掘用戶需求，超預期滿足個性需求”的品牌基因，雅迪不僅站在用戶的角度上“創用戶所需”，而且更加強調“連接生活”，注重用戶的“個性需求”，打造“場景品牌”。
以此次“騎行去火星”探索之旅為例。考慮到騎行目的地——冷湖雅丹地貌群的路面情況、氣候環境等因素，為了滿足平均海拔3260米的高原騎行場景，雅迪官方選擇在動力、續航實現雙突破的雅迪冠能二代系列電動車，作為此次探索之旅的御用車型。
冠能探索隊穿越極其難走的“火星”公路
一方面，通過增加功率密度、拓寬高效平臺而實現峰值扭矩增加的TTFAR電機，可以讓參與體驗“火星探索”的用戶感受到超越普通電動車的動力表現；另一方面，基于“TTFAR石墨烯電池+TTFAR電機+TTFAR能量回收控制器”的核心能源技術搭配，用戶不僅能夠輕松完成經火星一號公路到達火星營地的騎行挑戰，而且剩余電量也讓用戶成功擺脫續航焦慮。
作為行業領航者的雅迪，內向加壓，自我革新，通過不斷挑戰更加復雜嚴苛的自然環境，挑戰電動車極限、打破電動車出行想象、拓寬電動車出行場景，在實現自身發展的同時，雅迪電動車以絕對技術實力引領行業向前邁進。
