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智慧城市,交通先行。從自動(dòng)售票檢票,到站臺(tái)車廂無(wú)線上網(wǎng),再到手機(jī)掃碼乘車?,F(xiàn)在帶著一部手機(jī)出門,只要卡里有錢,連上網(wǎng)絡(luò),基本可以自助解決日常通勤路上的所有問題。繼“掃碼出行”在各大交通服務(wù)類場(chǎng)景普及推廣開后,南京、廈門、天津、杭州等城市地鐵陸續(xù)上線了“掃碼充電”服務(wù),助力城市公共交通服務(wù)更加智能、便捷。

在日常出行場(chǎng)景,移動(dòng)續(xù)電正在成為用戶剛需,像移動(dòng)支付、在線買票、改簽、叫車、通行碼等數(shù)字化生活服務(wù),都離不開手機(jī)電量的支撐。與此同時(shí),城市交通管理部門對(duì)智能化便民服務(wù)設(shè)施的支持力度也在加大,這些都成為共享充電寶有機(jī)融入城市基礎(chǔ)服務(wù)生態(tài)的催化劑。怪獸充電等國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的共享充電服務(wù)運(yùn)營(yíng)商正在利用自身的功能、技術(shù)和覆蓋優(yōu)勢(shì),讓城市充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)惠及更多的用戶。

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近期,怪獸充電“掃碼充電”服務(wù)在南京地鐵上線后,在當(dāng)?shù)毓ぷ鞯耐跖康谝粫r(shí)間就來體驗(yàn)了。她提到,自己是跨區(qū)工作,因?yàn)榈焦揪湍艹潆?,日常通勤并沒有隨身攜帶充電寶的習(xí)慣,但生活中還是會(huì)有需要緊急充電的情況。“最怕的就是在通勤路上沒電,公共場(chǎng)所不好找電源,手機(jī)沒電的話,站都出不了……”因此,對(duì)地鐵站引入共享充電服務(wù),王女士很滿意,“有共享充電寶,充一路,到站還,很方便。”

通過“異地借還”功能,用戶不僅可以沿途隨借隨還,保持一路滿電暢行。在夜間,運(yùn)行時(shí)間較晚的地鐵還可以作為用戶緊急借還充電寶的大本營(yíng),第一時(shí)間為用戶提供電力支援,解決用戶的燃眉之急。為進(jìn)一步提升用戶使用體驗(yàn),怪獸充電近期還新增了共享充電寶優(yōu)化程序。這一程序會(huì)根據(jù)本地化使用情況,動(dòng)態(tài)調(diào)整特定機(jī)柜中充電寶的數(shù)量。

除了提供更加智能、便捷的移動(dòng)充電體驗(yàn),最為難得的是,頭部的共享充電服務(wù)商們還借由地鐵、公交車站等公共交通網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)大的區(qū)域覆蓋和城市貫通優(yōu)勢(shì),快速、高效地將原有獨(dú)立、分散的充電服務(wù)圈連接起來,逐步織密城市充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為用戶構(gòu)筑了更結(jié)實(shí)、穩(wěn)健的電力補(bǔ)給線。這也是為什么不少城市交通運(yùn)營(yíng)部門傾向選擇與更具市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的品牌合作的重要原因。

以怪獸充電為例,入駐南京地鐵前,在南京市區(qū),怪獸充電基本實(shí)現(xiàn)了對(duì)市民高頻生活及消費(fèi)場(chǎng)景的覆蓋,為玄武湖景區(qū)、南京總統(tǒng)府、南京高鐵等公共項(xiàng)目提供充電服務(wù)和運(yùn)營(yíng)支持,布局了新街口商圈、百里湖商圈、夫子廟商圈等消費(fèi)業(yè)態(tài)集中的城市流量匯聚地。

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從運(yùn)營(yíng)規(guī)模來看,截至2021年9月30日,怪獸充電已在全國(guó)共有82萬(wàn)個(gè)POI,累計(jì)注冊(cè)用戶達(dá)2.73億。在公共交通場(chǎng)景,怪獸充電擁有豐富的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),服務(wù)于重慶輕軌、常州地鐵、寧波地鐵、廈門地鐵、天津地鐵、杭州地鐵、南京地鐵等大中城市地鐵項(xiàng)目;廣州白云機(jī)場(chǎng)、濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)、常州奔牛機(jī)場(chǎng)、廣州客運(yùn)南站等大型交通樞紐。如今,“掃碼充電”“掃碼支付”等互聯(lián)網(wǎng)化的生活方式,都成為展現(xiàn)城市公共服務(wù)能力的一面鏡子。

背靠場(chǎng)景創(chuàng)新,共享充電網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)半徑還在持續(xù)擴(kuò)大。今年年初,數(shù)百臺(tái)怪獸充電柜機(jī)入駐陜西省百余家火車站,讓轉(zhuǎn)乘用戶實(shí)現(xiàn)了“不出站也可充電”的便捷體驗(yàn);入駐了京張高鐵十個(gè)主站點(diǎn),提前為冬奧列車筑牢“電力航線”。正如共享單車重新定義了最后一公里的新出行方式,提升了城市出行的整體效率,共享充電企業(yè)也通過革新出行續(xù)電服務(wù)的方式,打開了智能互聯(lián)時(shí)代下城市生活的另一番圖景。

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