據(jù)《洛杉磯時(shí)報(bào)》報(bào)道，在未婚妻失業(yè)后，Adrian Escobedo報(bào)名注冊(cè)成為了一名Uber Eats司機(jī)，以幫助養(yǎng)家糊口。這對(duì)情侶和他們4歲的兒子剛剛搬到貝克斯菲爾德。但在第一天午休后， Escobedo發(fā)現(xiàn)自己被鎖定在應(yīng)用程序之外。他的文件沒有得到批準(zhǔn)。Escobedo至少嘗試了20次重新提交記錄，其中包括他的面部照片、身份證復(fù)印件和汽車保險(xiǎn)證明。但每一次都被拒絕了。
“我對(duì)出了什么問(wèn)題感到非常困惑，” Escobedo說(shuō)。然后，在查看他的文件后，Escobedo明白了：他是一個(gè)變性人，他在舊駕照照片中的外表與他提交的當(dāng)前照片不符。
根據(jù)對(duì)司機(jī)的采訪和南加州美國(guó)公民自由聯(lián)盟提供的文件，Uber有時(shí)會(huì)通過(guò)將變性人和非二元性別人群的文件視為欺詐性文件、暫停他們的賬戶以及未能糾正這種情況來(lái)阻止他們從事司機(jī)和送貨工作。該機(jī)構(gòu)請(qǐng)求Uber公司恢復(fù) Escobedo 的帳戶。
根據(jù)五名員工分享的與該公司的書面溝通文件，這些司機(jī)的賬戶已被永久封禁。沒有人設(shè)法通過(guò)優(yōu)步的上訴程序重新激活他們的帳戶。
一名司機(jī)在Uber Eats工作了一年多，沒有遇到任何問(wèn)題。受公司營(yíng)銷新選項(xiàng)的提示，允許跨性別司機(jī)更新他們的姓名和個(gè)人資料照片，她于 8 月底重新提交了文件。她的個(gè)人資料照片因欺詐而被拒絕，她的賬戶被關(guān)閉，她被永久從平臺(tái)上刪除。
被屏蔽的申請(qǐng)者表示，他們花了幾個(gè)小時(shí)發(fā)消息和打電話給支持臺(tái)，而且常常沒有回復(fù)。一些人向Uber申請(qǐng)數(shù)天，以顯示他們的真實(shí)姓名，而不是他們過(guò)渡前的“棄名”。
在工人短缺已成為 Uber 的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題的時(shí)候，該公司的方法將所有這些司機(jī)推向了其他基于應(yīng)用程序的服務(wù)，包括 Lyft 和 DoorDash，這些服務(wù)多年來(lái)一直有政策允許跨性別司機(jī)更名。
這些失誤還破壞了 Uber對(duì)更具包容性和公平性做法的公開承諾，并凸顯了對(duì)面臨歧視的獨(dú)立承包商缺乏保護(hù)。
Uber發(fā)言人Zahid Arab表示，將個(gè)人資料照片與政府 ID 進(jìn)行匹配是該公司作為其安全協(xié)議的一部分而采取的一項(xiàng)防欺詐措施。 Arab在一封電子郵件中說(shuō)，“有時(shí)，請(qǐng)求可能會(huì)被誤傳，導(dǎo)致令人遺憾的客戶體驗(yàn)，我們正在努力解決這個(gè)問(wèn)題。”
“Uber和我們的合作伙伴盡一切努力及時(shí)糾正此類情況，”Arab說(shuō)。“我們繼續(xù)致力于改進(jìn)內(nèi)部流程，并與我們的第三方背景調(diào)查提供商合作，以幫助確保背景調(diào)查流程按預(yù)期對(duì)跨性別和非二元性別用戶進(jìn)行。”
Arab周四下午表示， Uber正在努力重新激活《洛杉磯時(shí)報(bào)》詢問(wèn)的賬戶。“我們一直在努力培訓(xùn)Uber員工以同情、同情和尊重的態(tài)度處理所有請(qǐng)求。我們對(duì)不符合該標(biāo)準(zhǔn)所造成的困惑和痛苦表示遺憾，”他在一封電子郵件聲明中說(shuō)。
驕傲月
6 月 1 日，作為驕傲月活動(dòng)的一部分，Uber宣布計(jì)劃 為跨性別、非二元性別和其他 LGBTQ+ 識(shí)別客戶和司機(jī)“創(chuàng)建一個(gè)更安全、更具包容性的公司”。該公司表示，它將允許跨性別和非二元性別司機(jī)顯示他們自己的名字，并建立一個(gè) 60,000 美元的基金，以幫助其司機(jī)支付更新其合法 ID 和記錄的費(fèi)用。
幾天后，Escobedo的賬戶被暫停。他問(wèn)Uber的支持臺(tái)為什么拒絕他的文件。Escobedo 解釋說(shuō)，他提交的個(gè)人資料照片是在他在變性后拍攝的，而他的駕照照片是之前的。 Uber Eats 的一位代表表示，該問(wèn)題正在上報(bào)給專門的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行審查，最多需要五個(gè)工作日。
一個(gè)多星期后，Escobedo 聯(lián)系了支持臺(tái)以獲得更新；他得到了同樣的回應(yīng)，等待五個(gè)工作日。Escobedo 說(shuō) Uber 的代表告訴他，公司已經(jīng)就他的案子聯(lián)系過(guò)他，但 Escobedo 告訴《洛杉磯時(shí)報(bào)》，他沒有收到任何聯(lián)系。
6 月中旬，他收到一條應(yīng)用內(nèi)消息，稱他提交了欺詐性文件，并被禁止為 Uber Eats開車。消息指出，停用決定是永久性的，不允許他上訴。
當(dāng) Escobedo 詢問(wèn)哪些文件被確定為欺詐時(shí)，他沒有得到任何答復(fù)。“他們沒有聽我的。他們不相信我，”Escobedo說(shuō)。
南加州的 ACLU 于 7 月 1 日致信優(yōu)步，要求該公司恢復(fù) Escobedo 的個(gè)人資料并允許他顯示他選擇的名字。
信中說(shuō)：“由于只是使用反映其真實(shí)男性身份的當(dāng)前形象尋找工作，他被指控欺詐并永久退出平臺(tái)，并遭受了隨之而來(lái)的經(jīng)濟(jì)和情感傷害。Escobedo賬號(hào)被封是對(duì)他尊嚴(yán)的侮辱，也可能違反了適用的法律。”
這封信還敦促Uber審查其記錄，以識(shí)別“可能因性別不匹配的文件而被不公平地排除在公司工作之外的任何其他潛在司機(jī)或送貨員，并與這些人積極溝通以恢復(fù)他們的良好信譽(yù)”。
Uber公共政策和溝通高級(jí)主管亞當(dāng)·布林尼克在 7 月 2 日回復(fù)了這封信，稱公司將向 Escobedo 道歉，并且正在“審查”這個(gè)問(wèn)題，并將“主動(dòng)解決”任何類似問(wèn)題的實(shí)例審查發(fā)現(xiàn)。同一天，該公司重新激活了 Escobedo 的帳戶。
Uber沒有回復(fù)《洛杉磯時(shí)報(bào)》關(guān)于它是否進(jìn)行了審查、得出的結(jié)論以及采取的任何糾正措施的電子郵件問(wèn)題。
作為驕傲計(jì)劃的一部分，Uber在其網(wǎng)站上創(chuàng)建了一個(gè)頁(yè)面，標(biāo)有“我是跨性別者，需要賬戶幫助”。在頁(yè)面上，該公司宣傳了一個(gè)表格，允許司機(jī)更新姓名或個(gè)人資料照片，以“表達(dá)真實(shí)的自我”，并保證“一組專門的代理人”將準(zhǔn)備好處理請(qǐng)求。
到目前為止，Uber 已經(jīng)處理了大約 1800 份更改姓名或個(gè)人資料照片的請(qǐng)求，Arab 說(shuō)，并且大約有 1000 名支持人員接受了與國(guó)家跨性別平等中心合作的培訓(xùn)。
住在費(fèi)城的 22 歲的Monty Robinson在 8 月看到了這部新片。Robinson在一年多前加入U(xiǎn)ber后變性，她的照片已經(jīng)過(guò)時(shí)。在她提交表格大約一周后，該公司停用了她的帳戶，并在 8 月 19 日的一條消息中表示，她的新個(gè)人資料圖片被更改或欺詐。
Robinson 現(xiàn)在為 DoorDash 工作。她的照片仍然過(guò)時(shí)。她說(shuō)她害怕要求 DoorDash 更改它并冒著被另一個(gè)交付應(yīng)用程序終止的風(fēng)險(xiǎn)。
Calvin Stephano 在試圖更新自己的個(gè)人資料照片時(shí)，其帳戶也被停用，他表示 Uber 的上訴程序不允許司機(jī)更好地了解或進(jìn)一步質(zhì)疑公司的決定。
Uber最初將他的照片標(biāo)記為欺詐，但在 8 月 13 日的消息中，該公司解釋了他的終止，稱“注意到一些與欺詐活動(dòng)相關(guān)的不規(guī)則旅行”。
對(duì)Stephano來(lái)說(shuō)，這項(xiàng)指控毫無(wú)意義。Stephano 說(shuō)，他在與支持代表的電話中要求解釋，后者告訴他他已經(jīng)用完一次上訴機(jī)會(huì)，她無(wú)權(quán)覆蓋系統(tǒng)并恢復(fù)他的帳戶。
“沒有辦法獲得幫助。那時(shí)我想，'這真的一團(tuán)糟，'”Stephano說(shuō)。
Uber支持代表建議他創(chuàng)建一個(gè)新帳戶。斯蒂芬諾沒有費(fèi)心去嘗試。
客戶支持懸而未決
司機(jī)將 Uber 的支持界面描述為一堵磚墻。發(fā)送到支持臺(tái)的消息將被提升到“專業(yè)團(tuán)隊(duì)”，或者收到未解決特定問(wèn)題或完全不相關(guān)的腳本響應(yīng)。據(jù)說(shuō)對(duì)上訴的審查需要三到五個(gè)工作日，但司機(jī)在幾周內(nèi)都不會(huì)收到回復(fù)。在電話中，支持臺(tái)的工作人員無(wú)法回答問(wèn)題或說(shuō)他們已經(jīng)解決了問(wèn)題，但解決方案并未奏效。
當(dāng)司機(jī)尋求更新時(shí)，他們被分配了新的服務(wù)代表，他們將從頭開始這個(gè)過(guò)程。經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的交流，四位司機(jī)放棄了，說(shuō)這個(gè)過(guò)程似乎是徒勞的。
Ajana Orozco剛從加州大學(xué)洛杉磯分校畢業(yè)，她從支持臺(tái)收到了相互矛盾的指示和解釋。幾位服務(wù)代表告訴她重新上傳文件。每次他們都被視為欺詐并被拒絕。另一個(gè)人表示，該帳戶被擱置，因?yàn)樗c Orozco 現(xiàn)有的乘客帳戶沖突。
另一位代表告訴 Orozco，她遇到了問(wèn)題，因?yàn)樗恢痹谏蟼餍抡掌?ldquo;我們?cè)谕粋€(gè)圈子里轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去......我們又來(lái)了：'等三到五個(gè)工作日，'” Orozco說(shuō)。“似乎我給他們打電話的次數(shù)越多，他們就越讓我排在最后。”
作為 Uber 對(duì)《紐約時(shí)報(bào)》的回應(yīng)的一部分，該公司提供了一位女士的聲明，她說(shuō)她曾經(jīng)為 Uber 開車，并在她開始性別轉(zhuǎn)換時(shí)稱贊了公司的便利條件。前司機(jī)Aimee Meredith)說(shuō)，當(dāng)她解釋為什么需要顯示不同的名字時(shí)，服務(wù)臺(tái)工作人員“非常友好，為我改變了名字”。
但其他人表示，Uber 的支持服務(wù)臺(tái)讓司機(jī)更難采取適當(dāng)?shù)陌踩胧?/p>
27 歲的 Sam Moore 擔(dān)心，公開他的合法姓名會(huì)使他成為公開變性人的身份，并可能使他處于危險(xiǎn)之中。
“橙縣并不是進(jìn)步最快的地區(qū)，” Moore說(shuō)。“只要出去和變性就足夠了，當(dāng)我去人們家時(shí)，我不需要將這些信息與食物一起提供。”
但該公司拒絕顯示他選擇的名字。取而代之的是，它保留了Moore的法定名稱，并在其后的括號(hào)中添加了“Sam ”。
Sam 憤怒地發(fā)推文，威脅要?jiǎng)h除該應(yīng)用程序，并提到他有一位律師（他的母親）。Uber 隨后解決了這個(gè)問(wèn)題，并發(fā)送了一個(gè)鏈接，鏈接到有關(guān)其與國(guó)家跨性別平等中心合作的信息，以幫助司機(jī)資助法律記錄中的姓名更改。
“在我不得不與他們戰(zhàn)斗三天后，他們說(shuō)，'看看我們有多進(jìn)步'，”Moore說(shuō)。
Uber 支持臺(tái)工作人員建議其中一名因背景調(diào)查失敗而被停職的司機(jī)聯(lián)系 Checkr，這是優(yōu)步用來(lái)篩選新司機(jī)并進(jìn)行年度背景調(diào)查的第三方服務(wù)。優(yōu)步發(fā)言人阿拉伯證實(shí)，暫時(shí)無(wú)法訪問(wèn)的司機(jī)被要求與 Checkr 合作。
Uber 的網(wǎng)站稱，雖然該公司依靠 Checkr 來(lái)篩選司機(jī)，但優(yōu)步最終要對(duì)司機(jī)的資格決定負(fù)責(zé)。“Checkr 不會(huì)確定用于評(píng)估與 Uber 合作的資格的標(biāo)準(zhǔn)，也不參與合作決定，”該網(wǎng)站寫道。
Lyft 和 DoorDash 也與 Checkr 簽約。目前尚不清楚在其他平臺(tái)上工作的跨性別司機(jī)是否會(huì)發(fā)生類似的故障。
Checkr 沒有回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。
Uber 指示該公司與其合作或贊助的倡導(dǎo) LGBTQ+ 公民權(quán)利的組織的代表與《洛杉磯時(shí)報(bào)》取得聯(lián)系。
“有些雇主采取了被動(dòng)措施，但我們已經(jīng)看到 Uber 采取積極主動(dòng)的方法來(lái)確保他們的平臺(tái)受歡迎和包容，我們認(rèn)為這將他們與其他公司區(qū)分開來(lái)，”加州平等組織的塞繆爾·加勒特-佩特 (Samuel Garrett-Pate) Uber 在接受電話采訪時(shí)表示。
跨性別者在工作場(chǎng)所面臨重大障礙。棄名、錯(cuò)誤性別和其他罪行會(huì)引發(fā)性別不安并引發(fā)心理健康危機(jī)。有些人選擇自謀職業(yè)或在零工經(jīng)濟(jì)中工作，希望不太正式的設(shè)置能減少他們?cè)馐芷缫暤臋C(jī)會(huì)。
有時(shí)，這不是一種選擇：因?yàn)樗麄冿@然是奇怪的，所以跨性別者在每個(gè)階段都被排除在就業(yè)機(jī)會(huì)之外，從簡(jiǎn)歷篩選到面試。全美女同性戀權(quán)利中心法律主任hannon Minter表示，在嚴(yán)重脆弱的職位上，跨性別者更有可能從事低薪工作并忍受騷擾和歧視。
“如果你在做零工，你就無(wú)法與同事和主管建立持久的關(guān)系。你沒有正常的能力給 HR 打電話提出問(wèn)題，而人們?cè)噲D通過(guò)應(yīng)用程序獲得支持的結(jié)果非常復(fù)雜，”Goad 說(shuō)。
在加利福尼亞州，基于應(yīng)用程序的司機(jī)受 22 號(hào)提案的一套不同規(guī)則的管轄，該提案是 2020 年選民批準(zhǔn)的法律，由 Uber 、Lyft 和其他零工公司提供資金，允許他們從要求對(duì)某些承包商進(jìn)行分類的州法律中剝離出來(lái)作為員工。
Goad 表示，該措施的通過(guò)取消了根據(jù)加州法律，零工工人作為雇員可能享有的強(qiáng)有力的保護(hù)。例如，加利福尼亞州法律要求雇主遵守雇員的要求，以使用首選姓名或性別代詞來(lái)識(shí)別身份，否則他們可能會(huì)因歧視而承擔(dān)責(zé)任。
法律專家表示，第 22 號(hào)提案未能說(shuō)明如何處理和調(diào)查零工司機(jī)的歧視索賠，引發(fā)了人們對(duì)法院可能不允許案件繼續(xù)審理的擔(dān)憂。
送貨司機(jī) Autumn Jean 是佛羅里達(dá)州坦帕市的一名居民，最初簽約成為 Postmates 的送貨司機(jī)。去年 6 月，作為 Uber 收購(gòu)該公司的一部分，該應(yīng)用程序被拆除時(shí)，她試圖轉(zhuǎn)移到 Uber Eats ，但在此過(guò)程中賬號(hào)被永久停用。
“令人非常沮喪的是看到（Uber）在 Twitter 上對(duì)他們?yōu)榭缧詣e者所做的所有偉大事情大加贊賞，” Jean說(shuō)。“我在這里，一個(gè)試圖謀生的跨性別者，告訴你實(shí)際上不可能注冊(cè)。”
Jean說(shuō)，無(wú)論公司的行為是有意還是無(wú)意，“都會(huì)產(chǎn)生跨性別恐懼癥”。
【來(lái)源：希恩貝塔】
