小鵬和蔚來，后二者分別有NGP和NOP智能駕駛輔助系統，理想如今卻還沒有專屬于自己的智能輔助駕駛系統，只能使用行業內普遍采用的L2級輔助駕駛功能。
不過而今，理想汽車也將迎來自己的“導航輔助駕駛”系統，日前，理想汽車發布信息表示，理想ONE OTA 3.0即將正式推送，同時提供“導航輔助駕駛”系統。
今日，有理想ONE車主反饋，其車輛已經收到了理想ONE OTA 3.0升級系統，理想汽車的首款“導航輔助駕駛系統NOA”也正式上線，以下為OTA 3.0升級具體內容：
1.NOA Beta 功能默認關閉，首次打開需完成該功能學習使用流程；
2.儀表屏新增支持導航輔助駕駛功能顯示；
3.新增中控屏高德地圖車道級導航顯示動能；
4.新增高德地圖路線規劃時，路線上標注出 NOA 的可用路段；
5.新增一鍵設定到限速功能；
6.新增貨車切入小車加塞提醒；
7.新增大曲率彎道的主動提醒功能；
8.優化輔助并線以及自動跟車 車輛加減速的舒適度；
9.新增儀表屏限速顯示功能；
10.優化輔助駕駛功能與安全帶的關聯邏輯；
11.提升自動緊急制動功能(AEB)的性能；
12.空調屏面板新增山路照明、雨刮維護快捷操作；
13.新增鎖車自動關窗功能；
14.新增 按時出發 功能支持關聯座椅通風設置；
15.優化部分機型手機鑰匙閉鎖后自動解鎖的問題；
16.上線理想汽車用戶體驗改善計劃。
【來源：驅動之家】
