在 11 月中旬，高通召開了 2021 投資者大會，從大會中我們了解到了高通近幾年的多元化發展目標和實踐內容。在5G浪潮中，高通對于未來的發展規劃是足夠全面的，除了被大眾所了解的旗艦手機芯片，還在如今的汽車領域和大火的“元宇宙” 中有著少不了高通的身影。高通CEO西蒙在投資者大會中表示，高通未來十年內潛在市場規模將擴大到 7000 億美元，可以看出對高通在5G時代的布局非常有信心。
后5G時代的到來，智能電動汽車迎來飛速發展，因此也受到了非常多行業的關注，可以預見的是智能電動汽車將最終成為一個極為龐大的產業，甚至比現在的燃油車市場更大，企業能夠在其中站穩腳跟，就可以后5G時代中屹立不倒。在這樣的情況下，高通近年來著重發展的驍龍汽車數字座艙平臺，逐漸形成技術優勢，目前已經有超過 25 家汽車廠商采用了驍龍汽車數字座艙。按高通給出的說法，目前高通汽車業務增長已經超過了手機，計劃未來 5 年內將增至 35 億美元，在市場爆發的前夜打下堅實的基礎。
高通在智能手機射頻前端市場的優勢相當明顯，畢竟是營收第一，而更關鍵的是，他們將這樣的優勢擴大到了于汽車和物聯網領域。到目前為止，高通憑借自己在射頻前端領域中積累的技術，在車載網聯和汽車無線連接領域排名第一。此外，高通和寶馬也開始了合作，將打造下一代ADAS和自動駕駛平臺，在高端領域也不會落后。
高通深知多元化布局的必要性，在已經確定方向的物聯網領域中，布局了相當多的領域，其中不包括PC、消費級物聯網、XR、物聯網邊緣網絡、工業物聯網。其中，高通在不少領域都獲得相當出色的成績，其中包括在XR領域的領導地位、向大量國家和運營商提供FWA服務、正在助力沃爾瑪的數字化轉型等待，在物聯網逐漸發展中，高通正在變得和物聯網密不可分，雖然未必是最大受益者，但是足以在其中屹立不倒。
另外值得一提的是，AI也是高通的重要技術領域，而且基本可以確定將是高通在未來的核心競爭之一。高通的AI技術在行業內表現足夠優秀，擁有行業領先的性能功耗比，通過研發持續推動性能功耗比提升，比如將每瓦性能提升高達 16 倍。此外，高通AI引擎有著自己的獨特優勢，可以實現對邊緣側AI的多個生態系統提供優化支持，有望在將來進一步擴大AI的使用范圍。
不得不說，一個企業有技術非常重要，但是優秀的戰略布局也是不可缺少的，這會決定企業未來的發展。而高通在本身技術就有優勢的情況下，在后5G時代的布局相當完善，相信未來不管是元宇宙，還是物聯網、AI成為主要發展方向，高通都能從中受益，持續保持發展，未來相當值得期待。
