近日，騰訊發布《汽車產業數字化轉型白皮書》（下稱《白皮書》），指出：車企數字化轉型從“以業務為中心”進入“以人為中心”階段，需要從用戶視角看待完整的產品和服務供給鏈，緊密圍繞關鍵業務板塊，基于強大的數字化底座，構建可生長的業務模式，實現研發、設計、生產、制造、銷售、售后的全鏈路、全周期數字化。定位數字化升級助力者，騰訊致力于幫助汽車行業聯結產業上下游、打通產業全鏈路。
（汽車企業數字化轉型關鍵步驟）
在2018年7月，騰訊將車聯網操作系統和技術底座業務拆分，成立 TINNOVE梧桐車聯。致力于為行業轉型提供智能化工具，深度參與智慧出行產業價值共建。TINNOVE梧桐車聯歷經數年技術研發和大量裝車實踐，目前可以輸出包括智能座艙整體設計、智能網聯車載操作系統、定制化語音及人工智能組件、大數據平臺及分析系統、個性化應用及運營等全面的產品和服務，助力主機廠客戶更快地實現數字化轉型。
（梧桐車聯將各層級功能融會貫通）
《白皮書》研究表明：智能化變革將進一步提升軟件在汽車價值中的占比，未來軟件+算力將成汽車的核心競爭力，車企的研發創新要提高軟硬結合的能力。TINNOVE梧桐車聯立足智能座艙生態的構建基礎，持續發力AI、5G、大數據等基礎技術的研究，在智能場景引擎、高精度地圖、車道級導航、語音智能交互等前沿領域積累深厚，可以向全行業提供操作系統級解決方案——TINNOVE以及技術底座OpenOS，同時還可作為Tier1、能力和服務的提供者等各層級智能伙伴角色，打造靈活豐富的功能應用和合作模式，加速車企研發迭代效率。
同時，TINNOVE梧桐車聯作為車聯網高算力時代的主要推動者，在2021年上海車展期間推出的新一代深入挖掘高算力座艙硬件潛力的智能網聯車載操作系統前瞻解決方案，可以提供系統級的服務、擴展和升級能力。挖掘高算力條件下的應用場景，打造獨特的應用新體驗。助力汽車主機廠伙伴打造超越用戶期待的座艙體驗，助力全產業升級，共創更加繁榮的座艙應用和出行生態。
（2021上海車展梧桐車聯高算力方案體驗區）
數字經濟時代，汽車產業價值重心也同時向汽車后市場服務端加速轉移。《白皮書》認為：當前車企與用戶的關系，已從簡單的買賣關系漸漸演變為用車全流程的互動合作關系，因此車企不單要造好車，還要做好個性化、高端化、定制化的用戶體驗，提供全生命周期的貼心服務。通過貫通融合從系統到硬件各層級能力，TINNOVE梧桐車聯可以在C端提供多樣化的可選可配交互、視覺車機界面配置等體驗，還可基于領先的大數據、云計算技術，專為主機廠合作伙伴定制個性化的數據和運營服務，助其自主可控地打造數據安全、謀略數據經濟。
面向智能網聯未來，車內以太網快速普及、SOA架構演變，汽車將與廣袤世界更深度的無縫相連，TINNOVE梧桐車聯規劃的以“中央計算單元的座艙新形態+智慧交通”為核心的TINNOVE 5.0，通過“異構并行+彈性架構”技術解決“地圖數據的整體設計和布局”難題，保證實時傳輸和信息同步，最終實現智座艙域和自動駕駛域融合；同時，通過打造高內聚低耦合的系統架構，抽象并開放出共上百個API，積極推動行業標準打通，迎接萬物互聯的生態出行時代到來。
正如《白皮書》所言：數字化轉型是一次生態重塑，原有產業邊界將被打破，開放合作和跨界創新成為主旋律。
