場景理解與工程化能力是路凱智行的企業(yè)基因
路凱智行近日獲得數(shù)千萬元Pre-A輪融資，由順為資本領(lǐng)投，中關(guān)村發(fā)展前沿基金、達泰資本跟投，青桐資本擔(dān)任財務(wù)顧問。本輪融資過后，路凱智行將專注于產(chǎn)品場景化開發(fā)、標準化交付、人才團隊擴充等方面。
路凱智行于2020年5月成立，主要研發(fā)特種車輛無人駕駛技術(shù)和場景管理系統(tǒng)，并提供相應(yīng)的運營服務(wù)。成立以來，路凱智行打造了以無人駕駛系統(tǒng)為主，結(jié)合智能集中管控系統(tǒng)、礦山安全及輔助系統(tǒng)、設(shè)備健康管理系統(tǒng)的無人駕駛整體解決方案。
創(chuàng)始人謝意畢業(yè)于清華大學(xué)精密儀器系機械設(shè)計及自動化專業(yè)，并獲得法國國立高等工程師學(xué)院（ENSAM）工業(yè)工程碩士、歐洲工商管理學(xué)院（INSEAD）工商管理碩士學(xué)位MBA，曾于法國就職于標致雪鐵龍汽車集團的巴黎研發(fā)中心，有10余年特種車輛無人駕駛及高精度定位和物聯(lián)網(wǎng)云監(jiān)測平臺開發(fā)經(jīng)驗。其創(chuàng)立的路凱智行前身就是一家擁有特種車輛無人駕駛工程項目經(jīng)驗的科技公司——巖石科技。
在今年4月，路凱智行宣布于2020年10月完成數(shù)千萬人民幣融資，由中關(guān)村發(fā)展前沿基金和達泰資本共同領(lǐng)投。此外，路凱智行于今年同央企集團達成合作，已經(jīng)展開實施了央企集團的寬體車無人駕駛研發(fā)與試運營項目，并且在新疆和內(nèi)蒙等地相繼開展項目的測試和試運營。
在被問及此次融資用途，路凱智行創(chuàng)始人兼CEO謝意表示路凱智行將開發(fā)針對礦區(qū)特殊工況的融合感知算法，融合定位算法、決策規(guī)劃算法、智能調(diào)度算法等。同時，路凱智行將根據(jù)礦山復(fù)雜的氣候與地質(zhì)環(huán)境，打造能適應(yīng)礦山多變條件的無人駕駛技術(shù)棧。
目前，除了路凱智行以外，國內(nèi)已有踏歌智行、慧拓智能、易控智駕等礦山無人化解決方案提供商在山西、內(nèi)蒙、新疆、河南等地展開測試或運營。
在談及競爭優(yōu)勢時，路凱智行創(chuàng)始人兼CEO謝意告訴36氪，路凱智行聚焦于從技術(shù)研發(fā)到工程落地實施的全過程。相比于其他礦山無人化解決方案提供商，路凱智行對于產(chǎn)品架構(gòu)、工程落地、行業(yè)認知有自己的深刻理解。
特種車輛無人駕駛系統(tǒng)需要傳感器、人工智能、組合導(dǎo)航定位等多種技術(shù)的綜合應(yīng)用。路凱智行擁有一支涉及無人駕駛算法、礦用工程車輛電子電氣、礦山開采工藝、人工智能算法調(diào)度、工程管理等多領(lǐng)域的交叉學(xué)科團隊。該團隊擁有多技術(shù)交叉、多產(chǎn)業(yè)融合的技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗，為路凱智行提供了技術(shù)支持。
技術(shù)落地后，如何針對礦山場景的多樣化指導(dǎo)工程落地也是路凱智行一直關(guān)注的焦點。為此，路凱智行研發(fā)了多源融合的導(dǎo)航定位技術(shù)、礦山數(shù)字孿生建模和仿真技術(shù)，可還原礦山真實場景和特殊情況。
路凱智行核心團隊成員均畢業(yè)于國內(nèi)外知名高校，具有豐富的礦山無人駕駛系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)驗及智慧礦山系統(tǒng)設(shè)計和運營經(jīng)驗。預(yù)計在年底將達到近百人的團隊規(guī)模。
談及投資邏輯，順為資本認為，礦山長期以來存在環(huán)境惡劣、招工難、安全隱患大等諸多痛點，而相比開放道路，無人駕駛在礦山場景落地的可行性更高，且同時兼具經(jīng)濟價值與社會價值。順為資本期待路凱智行可以秉持產(chǎn)品化的本心，實現(xiàn)更加安全、智能、高效的礦山運營。
