2021杭州云棲大會上,斑馬智行聯席CEO張春暉正式發布自研AliOS智能駕駛系統內核。該內核是微內核架構,融入SOA跨域融合理念,執行最高功能安全ASIL-D產品認證標準。
據介紹,整車智能操作系統內核是斑馬推進“AliOS三部曲”策略的重要一步,也是斑馬在整車智能上的關鍵技術儲備,將在2022年正式上市并面向國內車企免費開放,這也是業內首個安全認證免費內核。
AliOS智能駕駛系統內核采用微內核架構,驅動和文件系統在用戶空間,進程間地址隔離,單模塊失效不會影響整個kernel,系統高度模塊化,大大增加擴展性;支持多核架構,符合萊茵ISO 26262 ASIL-D最高等級功能安全產品認證。同時,融入SOA設計理念,實現車內多域融合,為軟件定義汽車而生。
車控操作系統是實現車輛行駛功能、動力性的運行基礎,屬于車輛關鍵底層技術,內核的研發屬于基礎研究,是系統的靈魂,需要大量的專業人士長期投入,短期內難見回報。國外的QNX公司在該領域有長達40年的投入,國內目前也只有極個別企業在持續投入。
在論壇上斑馬智行宣布聯合上汽乘用車首發洛神智能座艙系統,并首次搭載在名爵MG ONE和榮威全新RX5 MAX,新車同步發布。
斑馬智行表示將持續在車載操作系統領域打“地基”,聯合國內外頂尖高校、產業伙伴共同籌建新汽車云棲實驗室,搭建汽車技術生態的產學研用協同創新平臺。首批聯合發起專家有核高基重大專項操作系統專家羅蕾教授、清華大學陳虹教授、中汽中心秦孔建等軟件領域頂尖專家學者。
目前,斑馬智行已成為國內汽車操作系統的科技“小巨人“,自研AliOS操作系統,已經超過1億行代碼,申請專利超過2000項,覆蓋200多萬智能汽車用戶,兩次獲得國家核高基重點支持。
