近日，全球物流巨頭馬士基碼頭公司（APM Terminals）與三一海洋重工（三一海工）宣布達成一項具有里程碑意義的全球合作框架協議。此次合作的核心內容是，馬士基碼頭公司將從三一海工采購大約500輛電動集卡，用以逐步替換其全球網絡中的柴油動力集卡，目標是在2030年前全面完成這一轉型。
簽約儀式在中國珠海隆重舉行，馬士基碼頭公司全球資產采購總監Grant Morrison與三一海工董事長伏衛忠共同見證了這一歷史時刻。此次設備更新標志著馬士基碼頭在推進設備電氣化方面邁出了關鍵一步，彰顯了其對脫碳目標的堅定決心。
馬士基碼頭公司首席運營官Olaf Gelhausen在儀式上表示：“我們深知行動比言語更有力量。因此，我們正在通過部署電池電動設備、利用可再生能源以及提高能源效率等措施，加速推動碼頭運營的脫碳進程。此次協議的簽署正是我們這一決心的具體體現。實現設備標準化，并在全球范圍內推廣電池電動解決方案，是我們實現凈零排放目標的核心戰略。”
三一海工董事長伏衛忠對此次合作表示高度贊賞：“與馬士基碼頭公司的這次攜手合作，不僅是對三一海工的重大肯定，也是整個行業發展的一個重要里程碑。這是迄今為止行業內最大的全球電動集卡訂單。我們非常榮幸能為馬士基碼頭公司提供全面的低碳解決方案，助力其加速實現碼頭運營的全面脫碳。”
Grant Morrison進一步透露，為了構建互利共贏的合作伙伴關系，馬士基碼頭公司成立了2024戰略供應商委員會，為與三一海工達成此次多年期協議奠定了堅實基礎。他強調，此次協議是馬士基碼頭公司合作模式轉變的一個典范，從傳統的資本支出模式轉向全生命周期合作模式，為設備在整個生命周期內的運營、維護和優化提供全方位支持。
此次合作的成功還得益于馬士基碼頭公司與其他行業領導者在2023年12月共同創立的零排放港口聯盟。Gelhausen補充道：“過去兩年里，電池技術取得了飛速發展，電池電動設備的成本效益大幅提升。這些進步不僅惠及馬士基碼頭公司，也推動了整個行業的脫碳進程。我們對實現脫碳目標充滿信心。”
