在輕卡運輸行業中，動力不足、油耗偏高以及頻繁故障一直是運輸人面臨的棘手問題。然而，在2025年上半年，全柴發動機卻以出色的市場表現，為行業帶來了新的曙光。據統計，全柴在這一時期共售出各類發動機18.1萬臺，同比增長11.9%，即便是在燃油輕卡市場需求下滑的背景下，其市場份額依舊實現了穩步增長，“無全柴，不輕卡”的說法在運輸人群體中廣為流傳。
全柴Q25A發動機，以其卓越的技術實力和經濟性能，成為了眾多運輸人的首選。這款發動機不僅擁有硬核的動力表現，更在技術軟實力上大放異彩。其獨有的兩氣門技術，結構簡潔、維護便捷，且熱量損失低，可靠性和經濟性均得到了市場的充分認可。Q25A還采用了創新的雙渦流專利燃燒室，通過現代化仿真手段優化，使得發動機的熱效率高達43%，燃油利用率得到了顯著提升。
在提升燃燒效率的同時，Q25A還配備了高效增壓器和低減摩技術，這些技術的應用不僅增強了動力性能和可靠性，還有效降低了油耗和污染物排放，減少了噪音，為運輸人帶來了更高的經濟效益和更舒適的駕駛體驗。據估算，全柴Q25A發動機的百公里油耗僅為8.5升，相較于同級別產品，每年可為用戶節省約6800元的燃油費用。
為了確保用戶的出勤效率，全柴Q25A發動機在制造過程中采用了高強度合金鑄鐵材料，以及龍門式結構和無缸套氣缸體設計，這些設計不僅增強了發動機的整體強度，還提高了其抗變形能力，有效減少了長期高強度使用下的缸體磨損。Q25A還經過了5000小時的整機臺架可靠性驗證和四高試驗，B10壽命高達50萬公里，確保了車輛在長期高強度運營下的穩定性能。
為了進一步降低用戶的使用成本，全柴在Q平臺采用了高度通用化的設計策略，使得零部件的通用化率高達80%。這一舉措不僅大幅降低了用戶的維修成本，還提升了產品的綜合競爭力。作為輕型發動機領域的領軍企業，全柴深耕行業75年，始終堅持以用戶需求為核心，憑借動力強、油耗低、壽命長的產品特質，以及Q25A等明星產品的卓越表現，贏得了用戶的廣泛信賴和合作伙伴的高度認可。目前，全柴在輕型商用車的市場占有率已經達到了22.8%，成為了燃油輕卡市場中的一股堅實力量。
