法拉利296 Speciale，這款備受矚目的賽道版車型，終于在國內迎來了其實車亮相。據(jù)悉，該車型的國內售價起始于398.88萬元，以其卓越的性能和獨特的設計吸引了眾多車迷的目光。
作為法拉利296系列中的高性能版本，296 Speciale在動力系統(tǒng)上進行了全面升級。它搭載了一臺3.0T V6發(fā)動機，并輔以先進的插電混動系統(tǒng)，這一組合使得車輛的綜合功率達到了驚人的881馬力。如此強勁的動力配置，讓296 Speciale的0-100km/h加速時間僅需2.8秒，充分展現(xiàn)了其賽道血統(tǒng)。
從外觀設計上看，296 Speciale無疑是一款充滿空氣動力學智慧的杰作。車頭部分，全新的前包圍和碳纖維小前鏟不僅提升了車輛的視覺效果，更優(yōu)化了空氣流動。發(fā)動機蓋上的大尺寸通風口和裸露的碳纖維紋路，以及鯊魚鰭造型的通風口，都彰顯了其源自賽道的運動基因。標志性的賽道拉花點綴更是為整車增添了一抹個性化的色彩。
車身側面，296 Speciale采用了法拉利標志性的五星輪圈和十輻造型輪圈，造型激進且動感十足。車門下方的全新碳纖維側裙和進氣口，以及前包圍側面的通風口，都進一步提升了車輛的空氣動力學性能。車輛外觀的拉花數(shù)字還可以從00到99中任選其一，為車主提供了極大的個性化定制空間。
車尾部分，296 Speciale同樣展現(xiàn)了其賽道版車型的獨特魅力。全新的分段式擾流板融合了法拉利FXX K和296Challenge的設計元素，不僅美觀大方，更有助于提升車輛的空氣動力學性能。車身尺寸方面，296 Speciale相較于GTS和GTB車型更寬、更低矮，這一設計不僅提升了車輛的穩(wěn)定性，也使其更具視覺沖擊力。整備質量方面，Speciale和Speciale A分別為1410kg和1490kg，相較于GTS和GTB車型有所減輕，這得益于大量輕量化材料的應用。
內飾方面，296 Speciale同樣采用了大量碳纖維和Alcantara材質，營造出一種簡約而不失豪華的氛圍。賽道座椅和四點式安全帶的配備，更是彰顯了其運動屬性。車內地面的極簡金屬飾板不僅美觀大方，更有助于減輕車輛重量。
在動力方面，296 Speciale的表現(xiàn)同樣令人矚目。其搭載的3.0T渦輪增壓V6發(fā)動機和插電混動系統(tǒng)配合默契，最大功率達到了700馬力+154馬力（電機），峰值扭矩為755N·m。傳動系統(tǒng)方面，8擋濕式雙離合變速箱的配備使得車輛換擋更加平順、迅速。這些優(yōu)異的動力配置共同成就了296 Speciale在賽道上的卓越表現(xiàn)。
