瑪莎拉蒂在本周末的Goodwood Festival of Speed速度嘉年華上，正式揭曉了兩款備受矚目的小改款車型：MCPURA與MCPURA Cielo。這兩款車型分別基于MC20硬頂超跑和MC20 Cielo硬頂敞篷車打造，選擇在歷史悠久的Modena工廠進行生產，這里也是三叉戟品牌心臟跳動近90年的地方。
在外觀設計上，MCPURA與MCPURA Cielo的改動并不大，主要集中在前后保險杠、前下擾流與分流器的設計上。兩款車型都保留了MC20系列的“蝴蝶門”設計，方便駕駛者與乘客進出座艙。同時，它們也沿用了由意大利賽車工作室Dallara打造的單體式碳纖維座艙。對于敞篷版的MCPURA Cielo，其頂篷采用了聚合物分散液晶（PDLC）變色玻璃，能在1秒內從不透明切換到透明，為駕駛者與乘客帶來更加多元的體驗。
在定制服務方面，Fuoriserie創作工坊為MCPURA與MCPURA Cielo提供了豐富的車色選擇，包括30多種純色、金屬色、三層色、四層色或消光色。座艙內兩款車型都采用了Alcantara Ice類麂皮材質的座椅，并通過激光蝕刻呈現出全新的視覺效果，展現出未來感與運動感。座椅的雙面背景色分別為彩虹紅色與藍色，以及彩虹藍色與紅色，與外部細節相呼應。
在性能表現上，MCPURA與MCPURA Cielo依舊搭載了瑪莎拉蒂旗下最強悍的3.0升V6雙渦輪增壓Nettuno汽油引擎。這款引擎能在7,500轉時爆發630匹的最大馬力，而在3,000轉時就能涌現出720牛·米的最大扭矩。搭配不到1,500公斤的車重，兩款車型都擁有出色的2.33kg/CV車重/馬力比，展現出卓越的操控性能。
瑪莎拉蒂還特別強調，MCPURA與MCPURA Cielo都將在Modena Viale Ciro Menotti工廠生產，這里不僅是Nettuno引擎的生產線所在地，也是GT2 Stradale及即將在2025年第四季推出的GranTurismo/GranCabrio的誕生地。兩款車型還能就近享有Fuoriserie創作工坊的支持，擁有100%“Made in Modena”的歷程。
