近日，航旅縱橫App宣布正式上線“民航官方直銷平臺”功能，此創新舉措為旅客提供了一個全新的購票選擇。用戶現在可以在一個統一的界面內，輕松比較并購買多家航空公司的直銷機票。
該直銷平臺直接連接航空公司與旅客，機票價格和服務政策均由航空公司自主發布和管理，確保了信息的透明度和準確性。航旅縱橫作為平臺運營方，明確表示不會收取任何機票代理費用，這為用戶帶來了更加純粹的購票體驗。
航旅縱橫App，依托于中航信的權威民航數據資源和技術實力，已經積累了超過1億的用戶。以往，用戶主要利用該App查詢航班動態、飛機機型等信息。而此次推出的直銷平臺功能，進一步豐富了其服務內容。
在此之前，由于國內民航市場航空公司眾多，消費者往往難以在一個官方App上完成機票購買，這促使許多消費者轉向具有集成優勢的第三方平臺。然而，這些第三方平臺經常通過展示包含各類增值服務的“套餐價”來吸引用戶，導致用戶在購買過程中需要跳轉多個頁面選購附加服務，這一現象屢遭消費者詬病。
業內專家指出，長期以來，機票銷售市場存在不規范現象，如第三方平臺加價銷售、捆綁搭售等問題，導致消費者實際支付價格與票面價格不符。直銷平臺的推出，被視為解決這些行業痛點的一劑良藥。
與此同時，各大在線旅游平臺（OTA）在機票業務上的表現也不容忽視。攜程2024年財報顯示，其交通票務收入占比高達38.1%，收入達到203億元。同程旅行也報告了其交通業務收入同比增長19.9%，達到72.3億元。這些OTA平臺還通過提供空空中轉、空鐵聯程等出行解決方案，進一步整合機票、火車票等交通服務，重塑用戶預訂體驗。
然而，直銷平臺的出現，無疑給這些OTA平臺帶來了競爭壓力。有消費者表示，支持機票價格統一，減少不必要的價格波動。但也有人持不同觀點，認為價格競爭有利于消費者，哪個平臺便宜就在哪個平臺購買。還有消費者認為，只要有競爭，市場就會更加活躍，最終受益的是廣大消費者。
值得注意的是，航空公司也在積極拓展自身的直營渠道。今年早些時候，國內三大航空公司開始在共飛航線上互售機票，這一舉措為消費者提供了更多的購票選擇。
