如祺出行近期宣布正式啟動“Robotaxi+”戰略，旨在憑借其平臺資源聚合和運營服務經驗，為地方監管機構、自動駕駛技術公司及其他生態合作方提供一系列解決方案，共同推動Robotaxi的大規模商業化落地。這一戰略不僅展現了如祺出行在自動駕駛出行領域的雄心壯志，也預示著行業將迎來新的變革。
根據如祺出行的規劃，未來五年內，他們計劃將Robotaxi服務擴展至全國100個核心城市。為了實現這一目標，如祺出行將在Robotaxi車隊規模和運營基礎設施建設上投入巨資，擬推動高達10億的投資計劃。他們還將建立覆蓋這100個城市的Robotaxi三級運維網絡，預計總數將達到1000個站點，具備每年支持10萬輛Robotaxi線下運維的綜合能力。
市場分析人士指出，如祺出行在Robotaxi領域的發展模式與全球出行巨頭Uber頗為相似。兩者都在迅速擴大Robotaxi領域的合作伙伴網絡，并發揮出行公司在運營方面的優勢，逐步增強為Robotaxi規模化服務的能力。事實上，今年上半年以來，受Robotaxi持續進展的推動，Uber的股價已累計上漲了55%。分析人士認為，如祺出行集合了中國Robotaxi合作伙伴，并具備規模化運營及服務能力，其模式可被視為Robotaxi時代的“中國版Uber”。
如祺出行CEO蔣華在發布會上表示，出行服務的未來必然是Robotaxi。目前，Robotaxi賽道已經進入比拼落地能力的階段，能否實現規模化商業落地，將決定企業是否有資格在這個賽道繼續前行。他強調，隨著Robotaxi進入大規模商業化落地階段，規模化運營將成為行業競爭的焦點，而公共交通治理也將面臨新的挑戰。因此，如祺出行推出了“Robotaxi+”戰略，旨在與產業鏈上下游生態合作方共同應對這些挑戰，實現共創共贏。
“Robotaxi+”戰略的核心是構建一個開放性的“Robotaxi+”平臺。這個平臺將升級原有的開放性Robotaxi運營科技平臺，繼續向所有符合本地監管標準的Robotaxi開放運營。同時，它將聚合優質產業鏈資源，為所有Robotaxi商業化參與方提供包括Robotaxi資產運營方案、運維方案等在內的規模化運營一攬子解決方案。通過這些方案，如祺出行將實現車輛資產效益最大化，并確保車輛運營全流程的數據透明、監管高效及安全可靠。
為了加快推進“Robotaxi+”戰略的落地，如祺出行還發布了“星火計劃”和“星河計劃”兩大拓展計劃。其中，“星火計劃”旨在擴大Robotaxi運營范圍與車隊規模，讓Robotaxi服務覆蓋更廣泛的用戶群體。未來五年內，如祺出行計劃覆蓋100個核心城市，并與合作伙伴一起構建超萬輛規模的Robotaxi車隊。而“星河計劃”則專注于滿足Robotaxi大規模商業化落地對高效運維服務的海量需求。如祺出行計劃在未來五年內投入10億級資金，在100個核心城市建設三級運維網絡，形成可支撐每年10萬輛Robotaxi線下運維的綜合能力。
自2019年起，如祺出行就基于其出行平臺的運營優勢開展了Robotaxi商業化運營。2022年4月，他們推出了全球首個開放性Robotaxi運營科技平臺。同年10月，通過與戰略合作方的合作，如祺出行成為全球首個實現有人駕駛網約車與Robotaxi服務商業化混合運營的出行平臺。相關數據顯示，截至2025年6月底，如祺出行平臺運營的Robotaxi運力已超過300輛，服務覆蓋多個地區，運營站點超過4000個，自有車隊安全運營里程超過400萬公里。
以廣州南沙為例，2025年上半年，如祺出行的Robotaxi訂單量同比增長超過了480%。這一顯著增長不僅證明了如祺出行在Robotaxi領域的領先地位，也展示了其“人機混合”運營及服務模式的巨大潛力。隨著Robotaxi正逐漸成為出行服務領域高確定性的趨勢，如祺出行正以其獨特的戰略和模式，引領著行業的未來發展。
