中國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域迎來(lái)了一項(xiàng)重大創(chuàng)新成果，中國(guó)移動(dòng)在2025年7月29日正式宣布，我國(guó)首條反諧振空芯光纖商用線路已順利開(kāi)通。這一里程碑式的突破，標(biāo)志著我國(guó)在光通信技術(shù)上邁出了顛覆性的一步。
這條開(kāi)創(chuàng)性的線路位于廣東深港證券交易所的數(shù)據(jù)中心之間，采用了完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的空芯光纖技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了多個(gè)國(guó)際領(lǐng)先的性能指標(biāo)。通過(guò)反諧振空芯光纖的應(yīng)用，光信號(hào)在空氣纖芯中傳輸，損耗實(shí)測(cè)值小于0.09dB/km，這一數(shù)據(jù)較傳統(tǒng)實(shí)芯光纖降低了7.6倍，創(chuàng)下了全球商用光纖損耗最低的新紀(jì)錄。
在傳輸效率方面，該線路在20公里的鏈路上實(shí)現(xiàn)了單芯光纖雙向128Tb/s的超大容量傳輸，這一效率較傳統(tǒng)光纖提升了3倍以上。這種低損耗特性使得光信號(hào)能夠長(zhǎng)距離傳輸而無(wú)需中繼站，從而顯著降低了網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運(yùn)維的成本。
除了傳輸效率和損耗方面的突破，該線路在時(shí)延優(yōu)化方面也表現(xiàn)出色。深港交易所之間的數(shù)據(jù)傳輸時(shí)延降至1.07毫秒，相比傳統(tǒng)光纖降低了30%以上，完全滿(mǎn)足了高頻金融交易對(duì)微秒級(jí)時(shí)延的嚴(yán)苛要求。這一改進(jìn)意味著股票交易指令從下單到成交的響應(yīng)時(shí)間能夠縮短至傳統(tǒng)系統(tǒng)的60%，為粵港澳大灣區(qū)國(guó)際金融樞紐的建設(shè)提供了強(qiáng)有力的支持。
反諧振空芯光纖的非線性效應(yīng)得到了極大的抑制，降低了超1000倍。這意味著在現(xiàn)有系統(tǒng)器件不變的情況下，通過(guò)調(diào)試可以進(jìn)一步提升傳輸距離和帶寬。在相同的設(shè)備條件下，空芯光纖系統(tǒng)的容量潛力是傳統(tǒng)光纖的5-8倍，特別適用于5G核心網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心互聯(lián)等大帶寬場(chǎng)景。
在實(shí)際部署方面，該線路全程鋪設(shè)于城市地下管網(wǎng)，并成功通過(guò)了臺(tái)風(fēng)“馬力斯”過(guò)境區(qū)域的考驗(yàn)。在積水、擠壓等極端條件下，空芯-空芯光纖熔接損耗為0.05dB，空芯-實(shí)芯連接損耗為0.3dB，達(dá)到了國(guó)際一流水平。中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合長(zhǎng)飛、領(lǐng)纖等產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，攻克了戶(hù)外熔接、防水密封等工程難題，形成了一套適用于復(fù)雜環(huán)境的部署方案。
在產(chǎn)業(yè)鏈自主可控方面，該線路采用的空芯光纖由暨南大學(xué)物理與光電工程學(xué)院團(tuán)隊(duì)研發(fā)。其反諧振結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得光場(chǎng)約束效率提升了20%。配套的熔接機(jī)通過(guò)優(yōu)化放電參數(shù)，將單次熔接時(shí)間縮短至10分鐘，損耗控制在0.05dB以?xún)?nèi)，達(dá)到了商用級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。從光纖預(yù)制棒到熔接設(shè)備，核心技術(shù)均實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，打破了國(guó)外的技術(shù)壟斷。
盡管空芯光纖目前的價(jià)格約為3.6萬(wàn)元/芯公里，是傳統(tǒng)光纖的2000倍，但通過(guò)優(yōu)化拉絲工藝和引入產(chǎn)業(yè)基金支持，預(yù)計(jì)2026年成本可下降50%。中國(guó)移動(dòng)已設(shè)立了90億元的交投產(chǎn)業(yè)基金，重點(diǎn)支持空芯光纖的相關(guān)研發(fā)和產(chǎn)能擴(kuò)張。
在應(yīng)用場(chǎng)景方面，深港線路已經(jīng)承載了兩地交易所的實(shí)時(shí)交易數(shù)據(jù)，使得跨境訂單處理效率提升了40%，每年可減少因時(shí)延導(dǎo)致的交易損失超過(guò)億元。未來(lái)，該線路還將擴(kuò)展至上海-香港、北京-新加坡等金融專(zhuān)線，構(gòu)建覆蓋亞太地區(qū)的毫秒級(jí)交易圈。同時(shí)，空芯光纖還能夠降低算力樞紐間的時(shí)延30%以上，支撐智算中心的分布式部署。
在數(shù)據(jù)中心互聯(lián)方面，深圳-東莞試驗(yàn)網(wǎng)利用空芯光纖實(shí)現(xiàn)了20公里單纖雙向128Tb/s的傳輸，較傳統(tǒng)方案節(jié)省了75%的光纖資源。微軟等國(guó)際企業(yè)已經(jīng)在Azure數(shù)據(jù)中心部署了空芯光纖。中國(guó)移動(dòng)計(jì)劃在2025年底前在粵港澳大灣區(qū)建成10個(gè)空芯光纖互聯(lián)的數(shù)據(jù)中心集群，實(shí)現(xiàn)“算力即服務(wù)”的按需調(diào)度。
作為未來(lái)通信基礎(chǔ)設(shè)施的一部分，空芯光纖支持O-L波段聯(lián)合傳輸，可兼容現(xiàn)有光模塊進(jìn)行直接升級(jí)。中國(guó)移動(dòng)正在推進(jìn)“智慧交通2030”戰(zhàn)略，計(jì)劃在南寧繞城高速建設(shè)5G+V2X示范路段，利用空芯光纖的低時(shí)延特性支持L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試。其低色散特性有助于減少色散補(bǔ)償模塊的功耗，助力綠色數(shù)據(jù)中心的建設(shè)。
