華為技術有限公司近期公布了一項名為“車輛編隊方法及電子設備”的創(chuàng)新專利，該專利旨在通過優(yōu)化智能駕駛中的車輛編隊策略，以減少延遲并增強行駛安全性。
據天眼查App披露的信息，這項專利主要應用于包含多個終端設備的多設備環(huán)境中，每個終端設備與車隊中的一輛車輛相匹配。在這些終端設備中，任意一個都可以作為第一終端設備，承擔起編隊管理的核心職責。
當第一終端設備檢測到前方有紅綠燈路口時，它會綜合考慮多種路況信息來制定最優(yōu)的編隊方案。這些路況信息涵蓋了紅綠燈路口各行駛車道的綠燈剩余時長、車道的具體布局以及可能存在的障礙物等。基于這些信息，第一終端設備能夠確定一個目標車隊隊形以及相應的車輛行駛信息。
通過這種方式，第一終端設備能夠充分利用道路空間，對車隊中的車輛進行高效且靈活的編隊管理。這種管理策略不僅確保了車隊在行駛過程中的整體性和連貫性，還顯著提高了車輛行駛的安全性。由于多設備環(huán)境的設計，整個系統(tǒng)的延遲得到了有效降低。
該專利的實施，意味著智能駕駛技術在實際應用中將更加智能化和高效化。華為的這一創(chuàng)新，無疑為智能駕駛領域的發(fā)展注入了新的活力，也為未來智能交通系統(tǒng)的建設提供了有力支持。
