青島，這座依山傍海的魅力之城，近日迎來了“MINI全面運動會”的盛大降臨。這場跨越三個月、席卷80余座城市的盛事，在青島展示了MINI家族的全陣容實力。從經典的MINI COOPER，到創新的MINI ACEMAN與多功能的MINI COUNTRYMAN，乃至它們的高性能JOHN COOPER WORKS版本，無一不彰顯了MINI從賽道馳騁到公路巡航，再到山地越野的全能風采。
尤為引人注目的，是全新電動MINI ACEMAN在拉力賽項目中的卓越表現。它如同卡丁車般靈動敏捷，數字化智能操控系統更是令人嘆為觀止，無疑是拉力賽場上的佼佼者。MINI ACEMAN的工程設計同樣令人稱道，其低重心與恰到好處的離地間隙，賦予了它仿佛緊貼賽道的穩定感。加之MINI標志性的短前后懸設計，使得這款車型擁有了令人印象深刻的接近角與離去角，輕松應對各種復雜地形。
為了保障車輛在極端路況下的安全性，MINI ACEMAN在車輛底部采用了全面的防護措施。電池包外部覆蓋有堅固的保護層，內部則設有吸能潰縮結構，確保在遭遇沖擊時能夠保護電池核心不受損害。這一設計，無疑為MINI ACEMAN在拉力賽中的出色表現提供了堅實的保障。
MINI品牌自誕生以來，便流淌著拉力賽事的血液。從20世紀60年代在蒙特卡洛賽道上創造的輝煌戰績，到如今在青島礁石灘上的精彩演繹，MINI始終以其小巧的車身和卓越的性能，挑戰著大尺寸車型的霸主地位。在拉力賽中，MINI ACEMAN憑借其先進的動態穩定控制系統（DSCi）、DIVC數字大腦以及ARB加速限滑穩定控制系統，展現了非凡的控場能力。
在車輛急剎入彎時，DSCi系統會自動分配制動力，幫助車輛找到最佳的入彎速度。在彎道中，DIVC數字大腦則如同專業賽車手一般，實時監測路面狀態，智能協調扭矩傳遞，確保車輛平穩過彎。而出彎時，ARB系統則迅速介入，以最佳牽引力助力車輛加速駛向下一個挑戰。MINI家族傳承的“四輪四角”設計，使得MINI ACEMAN在空中保持平穩飛行姿態，從容應對飛坡等極端場景。
全新電動MINI JCW ACEMAN更是搭載了高性能的碳化硅電機，能夠在瞬間爆發出高達350牛·米的峰值扭矩，實現2.9秒的0-50公里/小時加速度。每一次落地，都仿佛是一次穩穩的“彈射起步”，讓MINI ACEMAN在拉力賽場上爭分奪秒，不斷書寫著新的傳奇。從蒙特卡洛的冰坡到青島的礁石灘，MINI用半個多世紀的拉力征程證明：偉大從不在于尺寸，而在于那份敢于挑戰常規的勇氣與決心。
