百世集團(tuán)，一個(gè)較晚進(jìn)入快遞行業(yè)的參與者，于2007年正式成立，并迅速構(gòu)建起多元化的業(yè)務(wù)版圖，不僅運(yùn)營(yíng)著百世快遞，還涉足金融、便利店以及國(guó)際物流等領(lǐng)域。與多數(shù)在上世紀(jì)末便扎根快遞領(lǐng)域的同行相比，百世集團(tuán)的發(fā)展路徑顯得尤為獨(dú)特。
然而，盡管百世快遞在2021年仍享有一定的品牌知名度，但長(zhǎng)期的虧損和市場(chǎng)影響力的持續(xù)下滑，讓百世集團(tuán)最終決定放手。2021年10月，百世集團(tuán)宣布將百世快遞以約68億元人民幣的價(jià)格出售給極兔速遞。這一決定背后，是百世快遞已成為集團(tuán)沉重經(jīng)營(yíng)負(fù)擔(dān)的現(xiàn)實(shí)。
對(duì)于極兔而言，接手百世快遞無(wú)疑是一次大膽且關(guān)鍵的舉措，旨在借此機(jī)會(huì)切入“淘系”電商平臺(tái)。極兔速遞的創(chuàng)始人李杰與拼多多創(chuàng)始人黃錚的深厚淵源，使得極兔在創(chuàng)業(yè)初期極度依賴(lài)拼多多平臺(tái)。然而，通過(guò)收購(gòu)百世快遞，極兔得以拓寬其業(yè)務(wù)范圍，減少對(duì)單一平臺(tái)的依賴(lài)。
不可否認(rèn)，百世快遞的加入迅速提升了極兔的市場(chǎng)影響力。然而，由于百世快遞此前深陷價(jià)格戰(zhàn)泥潭，服務(wù)質(zhì)量參差不齊，這些內(nèi)在問(wèn)題在整合完成后逐漸顯現(xiàn)，對(duì)極兔造成了負(fù)面影響。鄭州市消費(fèi)者協(xié)會(huì)的一項(xiàng)調(diào)查顯示，在不滿意的快遞公司中，極兔排名第一，占總樣本數(shù)據(jù)的30%。
極兔速遞在收購(gòu)百世快遞后，確實(shí)一躍成為中國(guó)物流市場(chǎng)的重量級(jí)玩家。然而，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，極兔也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。服務(wù)質(zhì)量不佳成為極兔的一大軟肋，這不僅損害了消費(fèi)者的權(quán)益，也削弱了極兔的生命力。例如，有消費(fèi)者在黑貓投訴平臺(tái)上控訴百世快遞（現(xiàn)部分業(yè)務(wù)已整合入極兔）存在亂收費(fèi)、服務(wù)態(tài)度差、破損拒絕理賠等問(wèn)題。
回顧百世快遞的發(fā)展歷程，其曾是阿里系電商的重要物流伙伴。然而，隨著百世集團(tuán)盲目追求多元化發(fā)展，將有限的資金和資源投入到與快遞業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)甚少的領(lǐng)域，百世快遞在供應(yīng)鏈和資金層面出現(xiàn)了天然短板。這導(dǎo)致百世快遞在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中難以應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn)，最終陷入了“虧損加劇-市場(chǎng)份額走低”的惡性循環(huán)。
如今，極兔似乎也開(kāi)始遭到百世快遞反噬。盡管極兔曾憑借收購(gòu)百世快遞實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)份額的快速增長(zhǎng)，但隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和消費(fèi)者需求的提升，服務(wù)質(zhì)量不佳已成為制約極兔發(fā)展的關(guān)鍵因素。數(shù)據(jù)顯示，極兔在中國(guó)市場(chǎng)的包裹量增速已放緩至與行業(yè)平均增速持平。
這一案例給整個(gè)快遞行業(yè)敲響了警鐘。盡管企業(yè)可以通過(guò)資本并購(gòu)快速占領(lǐng)市場(chǎng)，但如果沒(méi)有高質(zhì)量的服務(wù)作為支撐，很難在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。從這個(gè)角度來(lái)看，百世快遞的“基因”似乎成了極兔發(fā)展的一個(gè)“負(fù)資產(chǎn)”。極兔若不能盡快補(bǔ)足服務(wù)質(zhì)量這一短板，或?qū)⒉桨偈兰瘓F(tuán)的后塵，面臨更為嚴(yán)峻的市場(chǎng)挑戰(zhàn)。
